Táto Korveta L88 Z Roku 1967 By Mohla Byť Najvzácnejšou Vette Na Svete

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Existujú vzácne autá a potom sú to vzácne autá. Napríklad Plymouth Prowlers je dnes ťažké nájsť. Ale úprimne, kto sa pozerá? Originál ‘60s-erCorvettes naopak patrí medzi najvyhľadávanejšie autá na svete. Jedna úplne originálna Vette z roku 1967 sa práve začala predávať a mohol by to byť „Svätý grál“- jedinečná klasika pre zberateľov automobilov, ktorá má (takmer) všetko.

V novembri popredné svetové obchodné zastúpenie Corvette oznámilo, že nedávno získalo najvzácnejšiu svetovú Corvette. Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupe je posledný svojho druhu s originálnym motorom. Noví majitelia, kalifornská Corvette Mike, sedeli na aute takmer rok bez úmyslu ho predať. Teraz sa rozhodli dať jedinečnú jazdu do aukcie a taktiež ju ponúkajú prostredníctvom verejného predpredaja za skvelých 3,95 milióna dolárov.

Ak sa zdá byť cenovka extrémna, zvážte, aká vzácna je táto jazda. V roku 1967 bolo vyrobených iba 20 kupónov L88 a dnes je známa iba polovica z nich. Model pripravený na trať bol vyrobený pre závodné účely a bol vyrobený tak, aby sa dal jazdiť tvrdo. Nie je prekvapením, že motory netúžili po tomto svete. Teraz, o viac ako 50 rokov neskôr, existujú iba tri L88 so svojimi pôvodnými motormi. Dva z nich sú kabriolety a posledným je toto ultra-vzácne kupé.

Vzácnosť však rozpráva iba polovicu príbehu. Za čo šťastný kupujúci skutočne platí, je rozsiahla práca, ktorá sa venovala jeho obnove. Remeselníci starostlivo prepracovali vozidlo zhora nadol a mimo rám. Strávili 10 rokov prehľadávaním súčiastok v krajine, až po pôvodné matice a skrutky z továrne Chevrolet v roku 1967. Každá posledná časť tohto automobilu je originálna, čo z neho pravdepodobne robí „Svätý grál“korviet.

Podľa Corvette Mike táto L88 obsahuje „špeciálny ultravysoko výkonný motor s veľkým blokom 427ci … Chevrolet pridal štvorstupňovú manuálnu prevodovku M22„ Rock Crusher “, tranzistorové zapaľovanie K66, kotúčové brzdy J56 pre vysoké zaťaženie, výkonové brzdy J50, Odpruženie pre vysoké zaťaženie F41, vymazanie ohrievača C48 a na záver kukla s indukčným krytom L88. “Stránka tiež potvrdzuje, že „[a] boli k dispozícii ďalšie možnosti, ale väčšina kupujúcich sa rozhodla ponechať svoje čisté a nefalšované závodné vozidlá L88 tak, ako to bolo myslené!“

Aby bolo jasné, nejde o auto, ktoré by bolo rýchle „na svoju dobu“. L88 bol a je rýchle auto, dokonca aj na dnešné pomery. Pôvodný 500-koňový motor ho zaradil medzi najtvrdšie a najsilnejšie OEM motory svojej doby. Početné vozidlá L88 s minimálnymi aktualizáciami vyhrali niektoré z najprestížnejších svetových automobilových závodov vrátane 24 hodín v Daytone, 24 hodín v Le Mans a ďalších.

Aukcia Barrett-Jackson v roku 2014 bola naposledy, kedy bola verejne ponúknutá na predaj automobilka L88 Corvette Coupe z roku 1967. Táto najnovšia „Vette je k dispozícii prostredníctvom Corvette Mike za pouhých 90 000 dolárov viac, než sa dostane do aukcie v roku 2020. So všetkými pôvodnými dielmi a dokonca aj pôvodným titulom z roku 1967 to vyzerá ako krádež.