Logo sk.masculineguide.com

Recenzie Lamborghini Huracan Performante Spyder

Obsah:

Recenzie Lamborghini Huracan Performante Spyder
Recenzie Lamborghini Huracan Performante Spyder

Video: Recenzie Lamborghini Huracan Performante Spyder

Video: Recenzie Lamborghini Huracan Performante Spyder
Video: DT_SPECIAL. На Lamborghini Huracan Performante Spyder по долине моторов в Италии 2024, Smieť
Anonim

Komediálna dvojica Keegan-Michael Key a Jordan Peele (Key & Peele) priniesla množstvo veselých náčrtov, ale nič mi nepríde o nič vtipnejšie ako „Obamov prekladač hnevu“.

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Krátke parodie, ktorá sa snaží pobaviť chladného správania bývalého prezidenta Baracka Obamu, nás zoznámi s Lutherom, Obamovým „prekladateľom hnevu“. Jedinou Lutherovou zodpovednosťou je rozptýliť emócie, ktoré stoja za prezidentovými slovami. Preto namiesto vycibreného diplomatického jazyka zameraného na zahraničných a domácich odporcov prezidenta Luther vypúšťa agresívne, neúctivé varovania. Výsledný kontrast medzi pokojným sediacim prezidentom (Peele) a prekliatím vzpierajúcim sa Lutherom (Key) je vynikajúco zábavný.

Súvisiace:

  • Najrýchlejšie autá na svete
  • Najrýchlejšie elektromobily

Možno je táto skica tak populárna (s viac ako 17 miliónmi pozretí na YouTube) preto, že sa všetci môžeme týkať jej premisy - že naše skutočné pocity musia byť často zahalené v strategickom dialógu. A na rozdiel od imaginatívneho sveta Key & Peele neexistuje nič také ako prekladač hnevu … alebo som si to aspoň myslel.

Najzúrivejší Lamborghini Huracan mi po prvýkrát vyrazil kosti v roku 2017 počas udalosti, ktorá sa konala neďaleko domu talianskej automobilky v meste Sant’Agata v Bolognese. V tom čase bol Huracan Performante najrýchlejším sériovým automobilom na okruhu Nurburgring (jeho rekord odvtedy prekonalo nové Porsche 911 GT2 RS), a to vďaka inovatívnemu spôsobu aktívnej aerodynamiky.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

AL (AerodynamicLamborghini Attiva) vyzýva na zadanie úloh integrovaných vzduchových kanálov, ktoré sa otvárajú alebo zatvárajú kvôli zvýšeniu prítlaku alebo zníženiu odporu. Automatický systém reaguje za pol sekundy na optimalizáciu priľnavosti alebo zrýchlenia, dokonca doplní vektorizáciu krútiaceho momentu založenú na brzdách s rozdelením činnosti ventilu na 50 - 50.

Na trati bolo kupé Huracan Performante ohromujúce svojou húževnatosťou aj vyváženosťou. Priama rýchlosť vozidla, rýchlosť výjazdu z zákruty a stabilita pri vysokých rýchlostiach resetovali väčšinu mojich interných hodnotení na „rýchle“. Počas kôl Autodromo di Imola urobil dojem aj ozrutný výfuk vozidla, ale bol som príliš zaneprázdnený učením sa okruhu a skúmaním výkonu vozidla, aby som V10 harmónii náležite rešpektoval.

Lamborghini našťastie nedávno rozšírilo ďalšiu príležitosť zajazdiť si na býkovi - tentokrát bez strechy.

Huracan Performante Spyder je rovnako zbraňovaný ako jeho náprotivok s pevnou strechou. S rovnakým 5,2-litrovým atmosférickým motorom, Spyder produkuje rovnaký výkon 631 koní a krútiaci moment 443 libier stôp. Šprint na 60 míľ / h je do desatiny sekundy a najvyššia rýchlosť je len 1 míľ / h plachá od kupé, čo znamená beh za 3,0 sekundy a 201 míľ za hodinu VMAX. A hoci len málo majiteľov bude svoje vozidlo Performante Spyder tlačiť na trať, AL zostáva sebadôverou efektívnym nástrojom na zatáčanie.

Image
Image

Ďalším zdieľaným prvkom medzi kupé a kabrioletom je titánový výfuk s aktívnymi usmerňovačmi. Systém je navrhnutý na zníženie hmotnosti a je tiež ideálnou ozvučovacou komorou pre stredne namontovaný V10. Výberom režimu Sport alebo Corsdrive sa otvoria integrované ventily a uvoľní sa plná zúrivosť. Na rozdiel od kupé však môže Performante Spyder sklopiť a zložiť jedinú prekážku medzi zvukovou stopou v strede výstupu a ušami spolujazdca.

Za takýchto podmienok mi pripomína preklad hnevu, aj keď to znie hlúpo. Huracan Performante Spyder je emóciou, ktorú chceme všetci prejaviť, so zhora nadol a nariekajúcim motorom. Akokoľvek minimálne alebo nepostrehnuteľné, nahromadené napätie opúšťa telo pri každom nábehu na červenú čiaru 8 500 ot./min alebo sériu praskania vyvolanú podradením.

Lepšie je, že na rozdiel od Lutherovho zamýšľaného publika nemá zúrivosť auta žiadnu obeť. Kolegovia a prizerajúci sa ľudia prosia o väčšiu odplatu a ja im vyhoviem.

Odporúča: