Koncept Insane Acionna Je Superjachta, Ktorá Prekoná Všetky Superjachty

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

V akom okamihu sa môžeš pozrieť do zrkadla a sebavedome vyhlásiť: „Prišiel som?“Je to vtedy, keď má vaša jachta heliport? Alebo toľko miestností, že by ste mohli stratiť kľúče od svojho záložného Bugatti celé hodiny medzi jeho mnohými palubami? A čo keď má vaša superjachta vlastnú menšiu satelitnú jachtu? To sú otázky, na ktoré sa ultra luxusný koncept Acionnsuperyacht snaží odpovedať.

Tento najnovší koncept od renomovaného britského dizajnéra jácht Andyho Waugha je štúdiom, ktoré ohromuje v extrémoch stavby superjachty. Waugh v skutočnosti popisuje Acionnas „najvyššiu svetovú cestovnú megajachtu a čelí mnohým predsudkom o väčších jachtách. Jej avantgardný štýl je pastvou pre oči z každého uhla pohľadu, prehnaný jej elegantnými proporciami a úplnou mierkou. “

Elegantný, strmo zrezaný exteriér vyzerá prekvapivo športovo pre loď s dĺžkou viac ako desatinu míle. Číslami možno dizajn označiť iba ako absurdný. S dĺžkou 175 metrov by bola druhou najdlhšou jachtou na svete. Waugh potvrdzuje, že táto veľkosť otvára svet možností prispôsobenia pre majiteľov, ktorí chcú všetko, od squashových kurtov v plnej veľkosti cez hangáre pre vrtuľníky až po 65-stopové kryté bazény. Rozľahlý interiér sa rozprestiera na ôsmich palubách vrátane dvojpodlažného hlavného salónu. Unikátny pôdorys sa môže pochváliť niekoľkými obecnými „ostrovmi“s niekoľkými barmi, mohutnými jedálenskými a spoločenskými priestormi a brodivým bazénom s dvoma kaskádovými vodopádmi. Bikini modely a Cristal nie sú súčasťou balenia.

V srdci Acionny navrhuje Waugh vodíkový pohonný systém s vynikajúcim prietokom. Je to tak revolučný v osobnej jachte, že je to jedna vec, ktorá drží tento koncept späť od výroby. Elektrické a fosílne palivové systémy používané v dnešných tradičných stavbách lodí sa spoliehajú na dobíjanie, a preto poskytujú konečné množstvo energie. Plán spoločnosti Acionnis na začlenenie druhu elektrárne na obnoviteľnú energiu, ktorá sa v súčasnosti používa na výletných lodiach. Ak by bola úspešná, loď mohla jazdiť neurčito a s nulovými emisiami.

Kompletná výroba kontingentu Acionnis na základe mnohých technológií, ktoré sa ešte musia vyvinúť. Zatiaľ je to iba koncept a oficiálne ceny ešte len musia byť oznámené. Ak sa však práve teraz nemôžete dočkať, kedy na niečo vyhodíte celých 401 (k), prečo nezhodiť svoje ťažko zarobené milióny z vkladu na vesmírne glampingy?