Sherp ATV Je Nákladné Auto Tonka V Hodnote 100 000 Dolárov Pre Dospelých, Postavené Tak, Aby Jazdilo Po čomkoľvek

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Povedzme si pravdu: Tradičné terénne vozidlá pripomínajú skôr „terénne vozidlá“. Skúšali ste niekedy jazdiť s HondATV cez jazero alebo cez snehový breh? Získate bod. Sherp ATV dáva „všetko“späť do „každého terénu“s kompaktným a robustným dizajnom, ktorý dokáže ísť doslova takmer kamkoľvek.

Jeden pohľad na jeho obtiahnutý exteriér podobný buldogu a je zrejmé, že štvorkolka Sherp je postavená tak, aby porazila. Podľa čísel by ruská štvorkolka bola dôstojným postapokalyptickým vozidlom. Trup je vyrobený z hliníka a vysokopevnostnej ocele so zosilnenou konštrukciou valca. Na zvýšenú ochranu je exteriér mimoriadne odolný polymér. Podľa Road & Track jeden majiteľ Sherpu tvrdí: „Jedným z mála spôsobov, ako ho prelomiť, je to, že doslova narazíte do steny dostatočne veľkej a tvrdej, aby ste Sherpu zastavili, pričom zostanete na nízkej rýchlosti.“Pod kapotou dáva štvorlitrový turbodiesel s objemom 1,5 litra výkon iba 44 koní, napriek tomu je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť takmer 25 míľ za hodinu na zemi a štyri míle za hodinu vo vode.

Skutočným lákadlom Sherpu je však jeho schopnosť zvládnuť čertovsky akýkoľvek terén. Marketingové zábery spoločnosti ukazujú, ako Sherp s obavami kráča po snehu, ľade, blate, skalných stenách, tundre, močiaroch, jazerách a ďalších. Nie je navrhnutý tak, aby bežal popri sériových Jeepoch alebo dokonca Land Roveroch, ale skôr aby ich dobehol. Okrem 24-palcovej svetlej výšky pochádza väčšina jeho manévrovateľnosti z masívnych 63-palcových pneumatík Sherp. Cez prepínací ventil na výfuku je možné všetky štyri pneumatiky nahustiť z plochej na plnú za 30 sekúnd. Spolu so šmykovým riadením dávajú Sherpu na zemi polomer otáčania iba 8,2 stopy. Vo vode poskytujú pneumatiky maximálny vztlak a štvorkolku poháňajú vpred ako kolesový čln.

Môže to byť pokojne ideálny pozemný automobil. Aj napriek svojej skromnej 17,7-galónovej palivovej nádrži sa Sherp môže pochváliť dojazdom 2 500 míľ. V roku 2017 prešli dvaja Šerkovia celým Rusom od západného okraja krajiny k Tichému oceánu. Najazdili 6 200 míľ bez jazdy po jedinej tradičnej ceste a počas cesty zaznamenali nulové mechanické problémy.

Pretože je základný Sherp navrhnutý skôr pre podnikanie ako pre potešenie, je sparťanský takmer v každom štandarde. Vďaka dlhému zoznamu modulárnych možností je však tento produkt nekonečne životaschopnejší a praktickejší. Interiér môže byť vybavený nízkoenergetickým naftovým ohrievačom a odkladacími schránkami na odkladanie vreciek s chybami a zásob časopisov o prežití. Technologické vylepšenia zahŕňajú ďalšie porty USB, záložnú batériu s hlbokým cyklom a zadnú kameru. Pneumatiky s hrotmi sú k dispozícii aj pre tých, ktorí sa chcú dostať ďaleko, ďaleko od civilizácie, a na želanie dodávané ťahané sane a prívesy môžu mať na ceste veľa výbav.

Cena nálepky základného štvorkolky Sherp začína okolo 120 000 dolárov. Iste, mohli by ste si kúpiť dobre vybavený Jeep Gladiator alebo dokonca toľko použiť G-Wagon, ale ani jeden sa nebude krútiť hlavou ako Sherp.

Ak peniaze nie sú skutočne žiadnym predmetom, SUV Rezvani Tank X zaručuje podobný výkon kdekoľvek a navyše kalený exteriér v hodnote Bondovho darebáka pripravený na útok.