Recenzia Toyota Land Cruiser 2020: Rozlúčka

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Máloktoré vozidlo má rovnaký životopis ako ToyotLand Cruiser. Spoločnosť Toyot, ktorá bola pôvodne predstavená z dôvodu potreby robustného vojenského vozidla, sa postavila na neprekonateľný kopec, keď sa v roku 1958 rozhodla predať SUV v USA. V prvom roku spoločnosť Toyotonly predala jediné SUV. Napriek drsnému debutu vydržal Land Cruiser dlhých viac ako 60 rokov. Zatiaľ čo príbeh Land Cruisera je príbeh, ktorý by sa dal použiť na motivačné prejavy, SUV sa opäť ťažko snaží o existenciu.

Pre nezainteresovaných je Land Cruiser iba ďalším veľkým SUV, ktoré na ceste zaberá príliš veľa miesta. Pre tých, ktorí to vedia, je Land Cruiser legendárnym typovým štítkom. Land Cruiser si už dlho drží rímsu pre neotrasiteľnú spoľahlivosť, dokonalú kvalitu a neprekonateľnú schopnosť v teréne. Sú to práve tie vlastnosti, vďaka ktorým sa Land Cruiser stal ikonou automobilu s kultovým nasledovaním.

Súvisiaci sprievodcovia

• Najlepšie terénne vozidlá
• Najlepšie autá na výlet

Iba málo vojensky inšpirovaných vozidiel obstálo v skúške času. Iní dosiahli koniec v sekaní, keď si obľúbili modernejšie, efektívnejšie a pohodlnejšie jazdy. Len málo ľudí potrebuje veľké SUV vo výške 90 000 dolárov, ktoré dokáže vystúpiť na horu Kilimandžáro, keď je Jeep Wrangler rovnako schopný a oveľa dostupnejší. Land Cruiser sa ťažko predáva od začiatku predaja série 200 v roku 2008. Predaj je pre automobilky všetkým, čo vysvetľuje, prečo Land Cruiser po modelovom roku 2021 mizne. Je tu trochu útechy, pretože Toyotis dáva vozidlu Land Cruiser správny oddych s edíciou Heritage Edition.

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Dizajn a interiér

Land Cruiser bol vždy účelovo zostavený offroad, ale v priebehu rokov dostal viac luxusných prvkov a dizajnových prvkov, ktoré oslovili viac spotrebiteľov. Heritage Edition sa zbavuje snahy osloviť masy, namiesto toho predvádza svoje ikonické pozadie a terénne schopnosti.

Pre začiatočníkov sú k dispozícii iba dve farby: Midnight Black Metallic alebo Blizzard Pearl, čo vidíte na týchto obrázkoch. Výrazný chrómovaný lem, ktorý nájdete na bežnom modeli Land Cruiser, bol nahradený tmavým chrómom. Tmavšie materiály nájdete na prednej maske, hmlových svetlách a bočných spätných zrkadlách. Aj svetlomety majú tmavé puzdro. Ďalej sú to bronzové 18-palcové kolesá BBS, strešný nosič YakimMegaWarrior a nádherné odznaky s vintage vkusom.

Tieto zmeny sa však dajú ľahko zistiť. Toyota tiež urobila niekoľko menších úprav, ktoré nie sú také nápadné, vďaka čomu je Land Cruiser ešte schopnejší v teréne. Schodiská a lišty zo spodnej časti karosérie zo štandardného SUV sú preč. Pre kratších cestujúcich môže byť nasadenie do SUV neuveriteľne ťažké a ešte vyšší budú musieť naskočiť do vozidla, zmeny však pridávajú priechodnosť nadol.

Spojte tieto úpravy a Heritage Edition sa stane dokonalým Land Cruiserom pre majiteľov, ktorí chcú ísť na pevninu alebo majú jednoducho SUV plné postojov, ktoré matka príroda nezastaví. Jediné, čo na Land Cruisere nedáva veľký zmysel, sú jeho celoročné pneumatiky Dunlop Grandtrek. RAV4 TRD Off-Road prichádza s robustnejšími pokusmi, čo ma zaráža. Ak máte v pláne zaobstarať si jeden z nich, pripravte sa na okamžitú výmenu pneumatík.

Zatiaľ čo exteriér pôsobí osobitne, interiér je všetko, len nie. Aj keď je verzia Heritage neuveriteľne priestranná, najmä po odstránení chladiča stredovej konzoly, neprichádza s ničím, čo by vám dalo vedieť, že sa blíži k hranici 90 000 dolárov. Bronzové kontrastné prešívanie sa nachádza v celej kabíne a drevené obloženie je vkusné, ale dizajn je datovaný a u SUV tejto ceny nemáte taký zmysel pre príležitosť, aký by ste očakávali. Namiesto Apple CarPlay alebo Android Auto získavate kvalitu zostavenia, ktorá prekoná akékoľvek iné moderné vozidlo.

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Joel Patel / Príručka

Vodičské skúsenosti

Počas niekoľkých dní po testovaní modelu Land Cruiser sa SUV s láskou stalo známe ako tank v parkovacej garáži. Prezývka nesedí len kvôli tomu, ako Land Cruiser vyzerá, ale aj kvôli spôsobu jazdy v SUV. Je tu neotrasiteľný pocit robustnosti a neporaziteľnosti, ktorému sa iné SUV jednoducho nemôžu vyrovnať.

Vďaka svojej obrovskej veľkosti zostáva Land Cruiser bez zvýraznenia malými vyjazdenými koľajami a výmoľmi, pravdepodobne kvôli jeho prvému dizajnu v teréne, ale ťažko by ho niekto nazval športovým. V zákrutách je Land Cruiser zvláštnosťou. Okamžite sa rozkrúti telo, potom sa však naštartuje systém Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) od spoločnosti Toyota a SUV sa okamžite vyrovná. Je to taký zvláštny pocit, pretože príliš rýchly vstup do zákruty vám dá dojem, že ste na prevrátenej lodi, ale potom sa to chytí a ste mystifikovaní, že niečo také veľké môže robiť veci, ktoré robí.

Prvé skutočné sneženie v Baltimore sa javilo ako ideálny čas na výlet, aby sa Land Cruiser dostal na niečo iné ako asfalt. Je zločinom, že si niektorí ľudia kúpia Land Cruiser Heritage Edition a nikdy sa nevydajú do terénu. Nebuďte jedným z tých ľudí. Toto SUV si zaslúži špinenie.

Baltimore je zaujímavé mesto, pretože leží na rieke Patapsco, ktorá sa napája na záliv Chesapeake, ale za posledných pár rokov ho nezaťahoval sneh. Trochu snehu, ktorý sa v zime podarí nahromadiť, je na druhý deň prakticky preč, pretože mesto funguje ako vrecko. Vďaka tomu sa ľudia ako ja pozerajú na západ, aby si skutočne mohli vychutnať nepriaznivé počasie.

Hora Sugarloaf je vzdialená približne 12 míľ južne od Fredericku a predstavuje impozantný monadnock, izolovanú horu, ktorá dokáže stáť vysoko potom, čo okolitá zem ustúpila kvôli erózii. Je tu veľa snehu a hora sedí vysoko, ako ľahký cieľ v Land Cruiseri. Bohužiaľ, malebná cesta, ktorá sa vinie na horu, je uzavretá a v tomto ročnom období neexistuje žiadna terénna trasa. To je pravdepodobne najväčšia chyba modelu Land Cruiser - nájdenie trasy, ktorá je dosť veľká na to, aby sa do nej zmestil monštrum. Stále je tu veľa zasnežených poľných chodníkov, aby ste sa správali ako v prípade núdze, ktorú dokáže vyriešiť iba Land Cruiser.

Štrkové cesty obklopujúce horu Sugarloaf sú pre Land Cruiser vtipom. Úprimne povedané, budete mať ťažkosti s hľadaním terénu, ktorý robí z tohto SUV SUV, pot a 5,7-litrový motor V8 s výkonom 381 koní a s výkonom 381 konských síl, ktorý impozantným spôsobom dostane SUV s hmotnosťou 6 000 libier na každú cestu. S vecami ako Crawl Control, Hill-Descent Control, Multi-Terrain Select system, KDSS, Multi-Terrain Monitor a uzamykaním stredového diferenciálu je Land Cruiser nezastaviteľný.

Väčšina terénnych vychytávok modelu Land Cruiser je ľahko použiteľná a celkom jednoduchá, s výnimkou monitora Multi-Terrain Monitor. Aby ste mali prehľad o tom, čo je pred SUV, musíte zapojiť štyri najnižšie stupne, čo je trochu škoda, a kameraman s nízkym rozlíšením je v skutočnosti prekážkou.

Mali by ste si nejaký zaobstarať?

Absolútne, ale iba ak máte v pláne podniknúť nejaké vážne offroady. Toto nie je druh SUV, ktorý človek jednoducho zvládne na občasnom snehovom poli. Nie je to ani druh SUV, ktorý by vzal celú rodinu na priateľský koncert alebo výlet COVID-19. Na túto prácu sú k dispozícii oveľa modernejšie a pohodlnejšie vozidlá SUV.

ToyotLand Cruiser Heritage Edition prakticky sedí v segmente jedna. Neexistuje žiadne iné trojriadkové SUV plnej veľkosti, ktoré by malo rovnaké terénne schopnosti a históriu ako Land Cruiser. Na ulici sa hovorí, že Land Cruiser nezostane dlho mŕtvy a má v úmysle vrátiť sa, niekedy v neznámej budúcnosti, späť ako luxusnejšie a modernejšie SUV. Dúfajme, že sa Toyoty nestratia príliš ďaleko od súčasnej koktailovej zmesi, ktorá má správne množstvo hooch a plniva.