Logo sk.masculineguide.com

Letecká šou Breitling Huntington Beach Letela Viac Ako Miliónom Myslí

Letecká šou Breitling Huntington Beach Letela Viac Ako Miliónom Myslí
Letecká šou Breitling Huntington Beach Letela Viac Ako Miliónom Myslí

Video: Letecká šou Breitling Huntington Beach Letela Viac Ako Miliónom Myslí

Video: Letecká šou Breitling Huntington Beach Letela Viac Ako Miliónom Myslí
Video: Důchodce jedl každý den sám v restauraci, ale zaměstnanci později odhalili smutnou pravdu... 2024, Marec
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Je to zhruba 18 palcov od špičiek prstov po ohyb v lakte - rovnaká vzdialenosť medzi vrcholom kokpitu jedného Modrého anjela a končekom krídla druhého v ikonickej formácii diamantu tímu. Len krátka, malá vzdialenosť po ruku, keď letia rýchlosťou až 700 míľ za hodinu, sotva pod zvukovou bariérou. Títo presní piloti boli iba niekoľkými odvážlivcami vzdorujúcimi smrti, ktorí leteli na leteckej výstave Breitling Huntington Beach 29. septembra až 1. októbra.

Pokračujte a kliknite na tlačidlo Prehrať v „Nebezpečnej zóne“Kennyho Logginsa, pretože sa bude javiť ako vhodné, keď letíme cez niektoré z najdôležitejších víkendov. Stredová fáza prebiehala nad plážou, v podstate oproti hotelu Hilton Waterfront Beach Resort. bezpečnostná zóna bola vyčistená nad vodou a mohutný požiarny čln striekal prúdy vody vysoko na oblohu, čím takmer zakryl flotily rekreačných člnov na pobreží jedným helluvview.

Demonštračný tím parašutistických demonštračných tímov americkej armády Black Daggers v sobotu odštartoval pristátím na oranžovom námestí na pláži priamo pred chatou Breitling. Čierne dýky nám umožnili nahliadnuť na to, ako špeciálne vycvičení vojaci s pozoruhodným utajením padajú za nepriateľské línie. Padajúci niečo ako dve míle k zemi rýchlosťou asi 120 míľ za hodinu bol dobrovoľnícky tím akosi neviditeľný až do vzdialenosti niekoľkých stôp od pristátia. Medzi nimi sa natiahli dvaja muži padákovi s americkou vlajkou (nie príliš ošarpanou). Vďaka špeciálnemu dizajnu padáku môžu The Black Daggers dokonca skákať s výbavou ďalších 100 kilogramov.

Image
Image

Naši priatelia zo severu sa strhli dych úchvatnou akrobatickou ukážkou kanadských snežných vtákov. Deväť lektorov kanadských síl CT-114, schopných strhnúť 2 700 libier ťahu, sa prehnalo davom rýchlosťou viac ako 370 míľ za hodinu a dokázalo medzi nimi počas formácií neskutočne stlačiť 5 stôp a 9 palcov. Počas čelných prihrávok na bruchu sú od seba vzdialení iba 10 metrov. Snowbirds boli prvými chlapcami, ktorí do svojich vystúpení zakomponovali hudbu a často umožnili davu počuť, ako sa piloti počas vystúpenia rozprávajú.

WillDean, C-47 Dakota, sa prehnal modrou oblohou s povolením Lyonského leteckého múzea. WillDean pôsobil vo vzdušných silách až do roku 1945, keď pokračovala v lete pre Francúzov. Nakoniec skončila služba u Izraelčanov predtým, ako sa vydala do múzea. Je to jeden z najkompletnejších a najoriginálnejších lietadiel C-47, ktoré sú stále schopné lietať.

Šerifské oddelenie v okrese Orange predviedlo svoje vrtuľníkové a záchranné metódy, rovnako ako jednotka leteckej podpory policajného oddelenia Huntington Beach. Franky Zapats predviedol svoju odvahu na svojom Flyboard Air Hoverboard, letel vertikálne (a vznášal sa v srdci každého odvážlivca).

chlpatý F-16 Fighting Falcon predviedol svoju absurdnú manévrovateľnosť, aj keď je vďaka svojmu vzhľadu pilotom láskyplne označovaný ako „zmija“(Viper) (a z oveľa hlúpejších dôvodov aj pre galaxiu Colonial Viper Starfighter Battlestar). F-35 „Lightning“odfúkol vlasy späť; s hmotnosťou 9 g, toto lietadlo využíva displej pripevnený na prilbe, najvyspelejší systém ako je tento. Motor ponúka prítlak až 43 000 libier a dával davu leteckých šou vysokooktánový pohľad do budúcnosti vzdušných súbojov.

Paul „Sticky“Strickland, plukovník USAF vo výslužbe, predviedol vo svojom prúdovom lietadle L-39 skutočne akrobaciu hrajúcu o nechty, občas letiac tak nízko k oceánu, až sa zdalo, že trup vystriekne vysoká vlna. Michael Wiskus v lietadle Lucas Oil Pitts S1-11Lb zjavne má akýsi diablov obchod s gravitáciou, pretože sa prevrátil, prepadol a salto prepadol vzduchom, akoby to nebolo nič.

David Martin pilotoval lietadlo Breitling CAP 232 v ikonickej žltej farbe slávnych leteckých hodiniek. Texaský domorodý a akrobatický šampión predvádzal kúsky už od svojich 19 rokov a skúsenosti ukazujú. Letel bokom, vyvalený na hlaveň, holubicu, liezol, lietal obrátený (hore nohami), potom sa s milosťou vyklopil, aby bzučal nad zemou, potom vyšiel vertikálne. Mnoho svojich manévrov pomenoval po hodinkách Breitlinga, napríklad Tourbillon, ktorého otáčanie, otáčanie a točenie, ktoré cíti, odráža zložitosť hodiniek. Tourbillon (hodinky) sú schopné kompenzovať časové odchýlky, ktoré sa môžu stať pri rôznej gravitácii. Tento druh špecializovaného inžinierstva je dôvod, prečo je Breitling strážou pilotov a vždy nimi bol.

Image
Image

A samozrejme headlineri, Blue Angels. Zostava zložená z pilotov námorníctva a námornej pechoty bola pôvodne vytvorená v roku 1946. Dnes lietajú na sršňoch McDonnell Douglas F / A-18 a každoročne absolvujú viac ako 70 predstavení po celých USA. Štyri formované lietadlá a dve sóla uháňajú smerom dovnútra a von z pohľadu, len aby vás opäť zipsovali skôr, ako to vôbec budete vedieť. Uvidíte ich skôr, ako budete počuť a cítiť ich intenzívny rachot. Mohli by sme sa pokúsiť popísať ich manévre, ale nerobilo by im to spravodlivosť. Stačí YouTube. Lietadlá sú pripravené na boj, ale počas vystúpení demontujú zbrane a nahradia ich nádržou na dymový olej.

Napriek neuveriteľnému množstvu gravitačných síl, ktoré na nich vyvíjali, nenosia piloti Blue Angels G-obleky, ktoré majú zabrániť tomu, aby pilot omdlel. Namiesto toho používajú svaly vytesané zobákom plešatého orla. Alebo pravdepodobnejšie v telocvični. Bez ohľadu na to musia byť títo piloti v špičkovej fyzickej kondícii.

Súčasný veliteľ Ryan Bernacchi mal na starosti andelov pri sobotňajšom ohromujúcom a bezchybnom výkone. Je absolventom školy stíhacích zbraní amerického námorníctva akTOPGUN (dúfajme, že v opakovaní budete hrať „Danger Zone“) a neskôr tam učil. Je veľmi vyznamenaný a dokonca pôsobil ako federálny výkonný pracovník na MIT.

Bolo šťastím, že Breitling nechal na svojej chate vystaviť svoje hodinky, pretože je to ľahká stávka, pretože v dave sa inšpirovalo veľa nových pilotov - ktorí budú potrebovať správne náradie.

Odporúča: