Logo sk.masculineguide.com

Všetko, čo Vieme O Novom Stredne Veľkom Nákladnom Vozidle Ram

Všetko, čo Vieme O Novom Stredne Veľkom Nákladnom Vozidle Ram
Všetko, čo Vieme O Novom Stredne Veľkom Nákladnom Vozidle Ram

Video: Všetko, čo Vieme O Novom Stredne Veľkom Nákladnom Vozidle Ram

Video: Všetko, čo Vieme O Novom Stredne Veľkom Nákladnom Vozidle Ram
Video: Venované vodičovi MHD 2024, Smieť
Anonim
Image
Image

Nie od roku 2011 Dodge / Ram predával stredne veľké dodávky. Dakot bol postavený tak, aby priamo konkuroval Fordu Ranger. Bol predstavený v roku 1986 ako malý brat modelu Ram 50.

V 90. rokoch došlo k nárastu záujmu spotrebiteľov o tieto „lifestylové“nákladné vozidlá - dodávky, ktoré sa na predmestských uliciach cítili viac ako na stavbách. Toyothad predával malý pickup v Severnej Amerike niekoľko rokov, ale Tacomto predstavil ako výzvu pre Ford a Ram v roku 1995. Spoločnosť Nissan vstúpila do svojho pickupu Frontier v roku 1997. Koncom 80. a začiatkom 90. rokov GM predala nákladné vozidlá S-10 a S-15, ale boli to Colorado a Canyon v roku 2003, ktoré dali boj so strednými rozmermi Ramovi a všetkým.

n pokiaľ ide o stredne veľké nákladné vozidlá GM / GMC / Chevrolet, mali modely S-10 a S-15. Tieto nákladné vozidlá mali nejaké solídne schopnosti 4 × 4. Rozhodne však nie na úrovni počtu ďalších snímačov, ako je napríklad Ranger. Nákladné vozidlá sa predávali koncom 80. a cez 90. roky.

S pribúdajúcimi rokmi 20. storočia sa chute kupujúcich nákladných vozidiel menili. Aj keď spoločnosť ToyotTacom naďalej pokračovala v dobrom predaji, americkí výrobcovia videli, že mnoho zákazníkov prešlo na väčšie modely, ako sú Ford F-150, Chevrolet Silverado a Ram 1500. Chevy sa rozhodol prehlbovať päty svojim relatívne novým modelom, ale Ford a Ram sa nakoniec vytiahli stredného trhu.

Ale kyvadlo sa stále točí a malé (er) nákladné vozidlá sú opäť v móde. Chevy a jej sesterská značka GMC zaznamenali obrovský nárast predaja v Colorade a Canyone. Aj keď sa Toyota Tacoma medzi generáciami málo mení, naďalej sa drží na popredných priečkach. Ford debutoval so znovuzrodeným Rangerom na tohtoročnom autosalóne v Detroite, ktorý sa začne predávať budúci rok. Volkswagen sa dokonca pohráva s ideofom, ktorý prináša do USA malý pickup. Teraz je na rade Ram.

Generálny riaditeľ spoločnosti Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne na päťročnom plánovacom stretnutí spoločnosti potvrdil, že nový stredne veľký pick-up sa začne vyrábať v roku 2021. Meno tohto nového vozidla bude potrebné určiť, ale môžeme hádať, či sa bude volať Ram Dakotor the Ram 1200 (štítok, ktorý spoločnosť Ram používa na predaj nákladných vozidiel s karosériou Mitsubishi na globálnych trhoch).

Podľa novej správy z Automotive News bude menší Ram postavený v rovnakom závode v Tolede ako súčasný JL Wrangler a budúci pickup Wrangler. Ostatné detaily sú tenké, predpokladáme však, že ich bude poháňať štvorvalec s turbodúchadlom alebo hnacie ústrojenstvo V6. Existuje tiež veľká šanca, že Ram ponúkne variant s turbodieselom.

Odporúča: