Logo sk.masculineguide.com

Slávne Ferrari Od „Dňa Voľna“Ferrisa Buellera Mieri Do Aukcie

Slávne Ferrari Od „Dňa Voľna“Ferrisa Buellera Mieri Do Aukcie
Slávne Ferrari Od „Dňa Voľna“Ferrisa Buellera Mieri Do Aukcie

Video: Slávne Ferrari Od „Dňa Voľna“Ferrisa Buellera Mieri Do Aukcie

Video: Slávne Ferrari Od „Dňa Voľna“Ferrisa Buellera Mieri Do Aukcie
Video: LICITOR - Aukcie automobilov 2024, Smieť
Anonim

Bum-dum, chicka-chickaa! Je mi veľmi ľúto, že som vám na zvyšok dňa implantoval ušného červíka melódie do hlavy, ale musel som, bolo to potrebné pre dnešnú tému: faux-Ferrari z jedného z najlepších filmov všetkých čias, Deň Ferris Bueller je voľný. A čoskoro by ste ho mohli vlastniť.

Image
Image

Vyrobené tak, aby pripomínalo Ferrari 250 GT California z roku 1961, je vlastne zmesou veľmi odlišných častí, medzi ktoré patrí pomocný rám z oceľových rúrok, malý blok V-8 od spoločnosti Ford a karoséria zo sklenených vlákien inšpirovaná Ferrari - ďaleko od talianskeho karosérie skutočnej dohody.

Príčiny použitej súpravy na výrobu filmu sú celkom zrejmé. Po prvé, je to oveľa jednoduchšie poistiť z výrobného hľadiska. Po druhé, skutočné Ferrari by pravdepodobne malo typické talianske problémy. Nie je to niečo, čo by ste chceli, keď filmári potrebujú niečo, čo by im pomohlo. A nakoniec, skutočné vozidlo Ferrari 250 GT Californi z roku 1961 nesie cenovku až do siedmich číslic, dokonca ani na konci 80. rokov, keď bol film natočený.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Pre film dala produkčná spoločnosť vyrobiť tri automobily: jeden pre statické zábery bez podvozku a ďalšie dva určené pre väčšinu scén a záberov filmu. Tento konkrétny príklad je jednou z plne spustených replík. Podľa Mecumu sa aukčná sieň, ktorá túto filmovú legendu chystá prekročiť blok neskôr v budúcom týždni, dokončila v roku 1985 ModenGT Spyder Californijust desaťročnú obnovu a vylepšenie pôvodného dizajnu.

Namiesto pôvodnej úpravy filmu je 260 CI V-8 motor Ford Windsor, ktorý je pripravený na závod, po dôkladnej modernizácii dobrý na výkon 500 koní. Vpredu je plne nezávislé zavesenie kolies, zatiaľ čo pevná zadná náprava so štyrmi článkami v zadnej časti. Pridajte nejaké brzdy Wilwood a auto konečne jazdí, zatáča a zastaví sa ako skutočné Ferrari.

Toto konkrétne auto malo byť pôvodne kaskadérskym autom filmu. Ale pri nakrúcaní slávnej skokovej scény filmu predné odpruženie zlomilo väčšinu skrutiek a obe autá sa nakoniec stali hviezdnymi aj kaskadérskymi vozidlami, keď sa posádka snažila napraviť to, čo sa v ten deň streľby pokazilo.

Podľa muža, ktorý ho postavil, Neila Glassmoyera z ModenSpyder Designs, „Prvýkrát, keď volal režisér John Hughes, zavesil som ho na neho, pretože som si myslel, že to bol môj kamarát, ktorý dostal vtipy. Potom zavolal späť a presvedčil ma, že to bol naozaj on, takže sme s Markom odviezli auto do jeho kancelárie. Keď sme čakali vonku na stretnutie s Hughesom, vyšiel z budovy tento mizerne vyzerajúci chlapík a začal obzerať auto; mysleli sme si z jeho vzhľadu, že musel byť školník alebo tak niečo. Potom vzhliadol k oknu a zakričal: „Toto je ono!“A niekoľko hláv vystrkovalo oči, aby sa pozrelo. Tým nepatrne vyzerajúcim chlapíkom bol John Hughes a ľudia v okne boli jeho zamestnanci. “

Spoločnosť Mecum od tohto písania nezverejnila odhad aukcie, ale toto auto sa pred piatimi rokmi predalo za 235 000 dolárov. To znamená, že keďže nostalgie 80. rokov zaznamenali za posledné dva roky obrovský rozmach (t. J. Radwood), mohol sa tento počet vyšplhať ešte vyššie. Budeme len musieť zistiť, či sú ľudia pripravení zistiť, že keďže sa život pohybuje dosť rýchlo, možno sa budú musieť zastaviť a porozhliadnuť sa. Možno za volantom tohto milého faux-Ferrari.

Odporúča: