Recenzia Terénu A Kempingu Ford F-150 Raptor

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

V mnohých ohľadoch je Raptor druhej generácie ekvivalentom automobilového preplnenia: môže sa plaviť cez púšť rýchlosťou 100 km / h, preháňať sa po vrchole hory, skákať cez piesočné duny a behať 1 000 míľ v teréne bez toho, úprava. Prehnané na víkendový kemp? Určite.

Je to tiež jedno z najsilnejších vozidiel, aké som kedy riadil. neuveriteľných 450 koní a krútiaci moment 510 stôp stôp presunú 5 600 libier nákladného vozidla rýchlejšie ako väčšina svalových automobilov. Beefy Fox Shox poskytuje 13 palcov zdvihu predného odpruženia a absorbuje obrovské tresty bez toho, aby trhol. Pneumatiky Knobby BFGoodrich KO nikdy nebojujú o trakciu - pokiaľ nie sú vyprovokované na skutočne poriadnom púštnom driftovacom displeji (o tom neskôr).

Cesta do nášho kempingu zahŕňala štyri míle od toho, čo považujem za civilný prístup (to by zvládla ToyotCamry tvojej mamy), sedem míľ vysoko položeného terénu a dve míle náročných chodníkov. Počas minulých návštev stránky som jazdil na ToyotTacomTRD, Toyot4Runner TRD Pro a RAM Rebel - všetko na dôkladnom vybavení. Nikto z nich však nešiel tak rýchlo alebo bez námahy ako Raptor. Prekvapivejšie ako energia super-nákladného vozidla je jeho precíznosť. Umiestnenie veľkého tela na úzku horskú cestu je také prirodzené ako búchajúci piesok v otvorenej púšti.

Len za hodinu sme s kamošom vystúpili na horu a začali sme sa vybaľovať. Vďaka kavernóznej zadnej kabíne SuperCrew Raptora zostal všetok náš výstroj a vybavenie chladné a bezprašné. Typicky považujem kemp za šancu vymaniť sa z technológie a vybavenia, ale pomocou dvoch napájacích portov A / C som bláznivo nafúkal nafukovací matrac a prevaril vodu pomocou káblových zariadení.

Naše fenomenálne tempo do kempu znamenalo, že sme rozložili stan a pripravili večeru pred západom slnka. Sledoval som, ako slnko zostupuje cez hrebeň zalesnených kopcov a tieni oblohu v broskyňovej farbe, neľutoval som, že som si vybral takúto kompetentnú plošinu.

Keď slabla posledná unca zlatého svetla, Raptor pokračoval v dokazovaní svojej hodnoty pomocou LED diód v posteli, ktoré osvetľovali naše prípravy na spánok. V tomto okamihu som napoly očakával, že nákladné auto bude obsahovať automat na teplé mlieko. Predtým, ako som stihol vysnívať ďalšie hrozné inovácie v kempingu, zasiahla vlna únavy a vydal som sa beeline do postele.

Vstali sme skoro, zapálili sme kachle a v tichosti sme zjedli raňajky. Čerstvý, chladený vzduch bol viac vzrušujúci ako káva, ale závislosti na kofeíne si vyžadovali plnú šálku uvarenej obnovy. Vystrelili sme na všetky valce a rýchlo sme rozložili tábor a naložili Raptor. Mali sme naplánovaný skorý návrat, ale nákladné auto si prakticky vyprosilo dobrodružstvo na poslednú chvíľu.

Ponáhľajúc sa z kopca dole a vydali sme sa smerom k suchému korytu jazera v Luzerne. Keď teplomer registroval 107 stupňov, vypli sme CaliforniState Route 247 a nasledovali hlboké ryhy v piesku na izolovanú plošinu. Nebola tu duša na dohľad - bolo to ideálne nastavenie špeciálu National Geographic, ktorý by sme nazvali Urbanites Uncharted.

Neskrotný Raptor prútil zem a vyslal na suchú zem chocholy prachu. Baranie do kopca bola zábava, ale toto bola extáza. Môj spoločník vzdoroval smrteľnému teplu, aby urobil fotografie Raptora pri hre. Keď si obrázky pozriem neskôr, zdá sa, že som sa spoza volantu chichúňal smiechom. Nesúďte - aj vy by ste boli.

Je jasné, že Raptor mohol kopať piesok celý deň, ale slnko nakoniec vysialo poslednú časť našej energie. Víťazný triumf preskočil pickup pozdĺž koryta jazera a znovu sa pripojil k spevneným cestám. Je to hodina a pol cesty domov - dosť času na to, aby som bol vďačný za svoj zlozvyk.