Hlavné Letecké Spoločnosti Obmedzia „inteligentnú Batožinu“zabudovanými Lítiovými Batériami

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Už dva roky vám hovoríme, ako inteligentná batožina predstavuje ďalšiu veľkú vec v oblasti cestovných technológií. Kufre sa vyvinuli z ťažkopádnych obludností bez kolies do elegantnej „inteligentnej batožiny“zameranej na budúcnosť. Záložné batérie, ktoré napájajú všetky tieto technológie, však môžu byť nebezpečné, alebo tak to hovoria niektoré letecké spoločnosti. Nové zmeny politiky zamerané na tieto batérie by teraz mohli v podstate „zamurovať“tieto luxusné kufre pre tých, ktorí si inteligentné batožiny osvoja.

Od 15. januára 2018 spoločnosť Deltand American Airlines už nebude môcť cestujúcim priniesť inteligentnú batožinu na palubu svojich lietadiel, pokiaľ nebudú vybraté záložné batérie. American stále umožní inteligentnú batožinu ako príručnú batožinu, a to aj bez vybratia batérie. V každom prípade musí byť batéria vybratá.

V dôsledku výbuchu hoverboardov a minuloročného debaklu Samsung Galaxy Note 7 predstavuje zmena politiky preventívny úder proti skutočnosti, ktorá je podľa nich veľmi reálnym rizikom požiaru. Moderné lietadlá sú prekvapivo zlé v potláčaní požiarov v nákladných priestoroch. jediná explodovaná lítiová batéria - najmä taká, ktorá je zabalená v blízkosti aerosólových nádobiek - môže byť počas letu katastrofická. To je dôvod, prečo niektorí odborníci na bezpečnosť leteckých spoločností odporúčajú zakázať notebookom zapisovanú batožinu.

Predtým sme zdôraznili prehliadku inovatívnej inteligentnej batožiny. Populárne sú elegantné tašky ako Samsara’s Carry-On a Bluesmart Series 2. Všetky ponúkajú najmodernejšie funkcie, ako je sledovanie GPS a aplikácie pre smartphony pripojené k Bluetooth. Ten je možné programovať pomocou inteligentných bezpečnostných prvkov, ako je upozornenie majiteľa tašky, ak batožina opustí svoj obvod, a automatické uzamknutie, ak je to tak. Pre mnohých cestujúcich však bola najpozoruhodnejšou vlastnosťou veľká záložná batéria vložená do väčšiny inteligentných batožín. S kapacitou okolo 10 000 mAh sú často schopné nabiť všetko, od inteligentných telefónov cez tablety až po notebooky. V mnohých prípadoch však balenia nie sú odnímateľné.

Samozrejme, na žiadnej z týchto funkcií nezáleží, ak letecké spoločnosti na prvom mieste neumožnia cestujúcim na palube s touto batožinou. História ukazuje, že letecké spoločnosti sa novej technológie ľahko zľaknú. Zvážte, že až na konci roku 2013 umožnili cestujúci FA používať svoje mobilné telefóny za letu napriek množstvu dôkazov, že všetky okrem dokázaných celulárnych signálov nenarušujú bežnú prevádzku lietadla. Je preto rozumné si myslieť, že ak túto politiku prijme viac leteckých spoločností, môže to trvať roky, kým si to rozmyslia.

Zatiaľ čo americké a Deltare sú jediné letecké spoločnosti, ktoré potvrdzujú túto zmenu politiky, United Airlines už naznačili, že urobia to isté. Vzhľadom na históriu odvetvia, ktoré hrá „nasledujte vodcu“, je pravdepodobné, že čoskoro budú nasledovať aj ďalší domáci a medzinárodní dopravcovia.

Obrázok s povolením Bluesmart / Facebook.