Je čas, Aby Zmizli Zadné Výklopné Brány

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Nedávno sme mali možnosť vyskúšať 2020 Lexus GX 460, fantastické SUV pre tých, ktorí vedia presne, čo chcú, ale napriek tomu dôkladného dinosaura. Aj keď si niektorí môžu myslieť, že atmosférický motor V8 SUV alebo nedostatok moderného systému infotainmentu môžu byť položky, ktoré nám umožňujú vyrobiť tento stroj z uhlíka, v skutočnosti je to niečo úplne iné. Prejdite smerom k zadnej časti SUV a nájdete výklopné dvere batožinového priestoru. To je bezpochyby najstarší prvok v SUV. Lexus nie je sám, kto ponúka SUV s týmto zvláštnym dizajnom, a musí prestať.

Je ťažké povedať, ktorá automobilka ako prvá predstavila výklopné dvere batožinového priestoru alebo aké vozidlo ich malo na sebe ako prvé, dizajn sa však našiel u niektorých najnáročnejších offroadov, ktoré sú k dispozícii. Legendárny Mercedes-Benz G-Wagon športoval rovnako ako niektoré originálne modely Land Rover Defenders a ToyotFJ40 Land Cruisers.

Aj keď som nebol pri tom, keď sa inžinieri a konštruktéri týchto vozidiel rozhodli, že výklopné zadné dvere sú správna vec, malo to niekoľko výhod. Jednak to umožňovalo týmto vozidlám SUV prenášať rezervy v plnej veľkosti na ľahko prístupnom mieste - nevyhnutnosť, ak ste niekde v divočine a potrebujete sa po byte čo najskôr rozhýbať. V porovnaní s zadnými dverami z rovnakého obdobia, ktoré napodobňujú moderné zadné dvere na pickupoch, ktoré sa sklápajú nadol, umožnili ľahší prístup k celému nákladnému priestoru. Nakoniec boli tieto výklopné zadné dvere jednoducho navrhnuté. Napríklad na modeloch FJ40s ste museli demontovať iba niekoľko skrutiek, aby ste vypli celé dvere batožinového priestoru. Viem si len predstaviť, že to bolo urobené s cieľom uľahčiť ich výmenu, ak by došlo k poškodeniu, alebo ak by ste jednoducho chceli, aby sa priestrannejšia kabína prechádzala divočinou.

Postupom času si pomerne málo SUV osvojilo výklopné dvere batožinového priestoru. Terénne určené vozidlá typu SUV, ako napríklad prvý Land Rover Discovery, Mitsubishi Montero, Jeep Wrangler, ToyotFJ-Cruiser a Isuzu Trooper, mali vyklopené zadné dvere. Potom sa však stalo niečo zaujímavé, kompaktné SUV pre chodcov ako ToyotRAV4 a HondCR-V z 90. rokov prišli na trh s rovnakým dizajnom dverí batožinového priestoru. Toyotstuck s výklopným zadným výklopným zadným dielom pre RAV4 do roku 2007, s Hondswitch prepnutím na konvenčnejšie zadné výklopné dvere v roku 2007.

Pozrite sa na trh už teraz a nie je toľko vozidiel SUV s výklopnými zadnými dverami. K dispozícii sú modely GX 460, Ford EcoSport, trieda G, nový Defender a Wrangler. Aj keď väčšinu týchto vozidiel SUV tvoria SUV, na prvom mieste je čas, je načase, aby urobili radenie, alebo ako doplnok ponúkali výklopné dvere batožinového priestoru. Tu je dôvod.

Cítim celú vec, keď si ctím ikonu a chcem sa držať koreňov a všetko, ale tu je vec: Výklopné zadné brány sú nasávané. Sú ťažkopádne, ťažko sa s nimi žije a sú nepraktické. Ak sa spoločnosti Toyota, ktorá sa javí ako jedna z prvých, ktorá predstavila výklopné zadné dvere, podarilo implementovať moderné výklopné dvere súčasného modelu Land Cruiser a 4Runner, ktoré sú neuveriteľne schopné v teréne, je čas pre všetkých ostatných, aby urobiť to isté.

Pretože sme nedávno testovali model GX 460, zostaneme pri tomto SUV ako na prvom mieste. Výklopné zadné dvere SUV sa otvárajú zľava doprava. Pre amerických spotrebiteľov to znamená, že musíte naložiť náklad do zadnej časti vozidla SUV z cesty, po ktorej jazdia ľudia, a nie z bezpečia chodníka, kde autá nesmú viesť. Takže je to nebezpečné.

Vyklápacie dvere batožinového priestoru SUV sú takisto mahoosívne. Paralelné parkovanie na akomkoľvek mieste, ktoré nie je na konci ulice, znamená, že nebudete môcť tú prekliatú vec otvoriť. Otvoríte ich iba mierne, čo nepomôže, ak nosíte vrecia s potravinami. Ak nájdete parkovisko, ktoré má dostatok miesta na otvorenie výklopných dverí batožinového priestoru, je stále také veľké, že budete v strede cesty. Ľudia v spoločnosti Costco majú v dnešnej dobe krátke poistky, takže existuje istá cesta, ako zabezpečiť, aby sa na vás ľudia posmeľovali.

To, čo nakoniec urobíte pri SUV, ktoré má výklopné zadné dvere, sa spolieha na malé zadné čelné sklo, ktoré sa sklopí nahor. Ťahanie potravín do úrovne hrudníka a ich následné klesanie na podlahu nákladu vedie k rozbitiu vajec, rozbitiu sušienok a rozdrveniu ovocia. Je to tiež fuška, pretože ak chcete vstúpiť do celého nákladného priestoru, musíte si skrútiť telo.

Časy, keď boli výklopné dvere batožinového priestoru jednoduché, sú preč. Ten na GX 460 má mohutný držiak vzpery a je šialene ťažký. Ak sa rozhodnete demontovať dvere batožinového priestoru modelu GX 460, dokončenie úlohy by vyžadovalo nielen niekoľko skrutiek a viac ľudí.

Ak ste v divočine, kde vám jediná vec, ktorá vám bráni v otvorení výklopných dverí batožinového priestoru, je strom, tak určite, funguje to úžasne tak, ako ste zamýšľali. Ale takmer vo všetkých ostatných ohľadoch je bežná výklopná brána oveľa lepšou dizajnovou vlastnosťou. Alebo je možno čas, aby terénne vozidlá SUV prijali multifunkčné zadné výklopné dvere, aké nájdete na moderných pickupoch. Tak či onak, výklopné zadné dvere musia ísť.