Logo sk.masculineguide.com

Morgan's Innovative EV3 Wheeler

Morgan's Innovative EV3 Wheeler
Morgan's Innovative EV3 Wheeler

Video: Morgan's Innovative EV3 Wheeler

Video: Morgan's Innovative EV3 Wheeler
Video: The Morgan EV3 - Official Launch Trailer [HD] 2024, Smieť
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Odkedy bola pred viac ako storočím založená spoločnosť Morgan Motor Company, dodávala britská automobilka ručne vyrábané vozidlá, ktoré sa zameriavajú predovšetkým na potešenie vodiča a estetiku vozidla.

Prvý model automobilky, klasický trojkolka V-twin, je pre bohatú históriu značky rovnako dôležitý ako prax v používaní dreva pri konštrukcii základných prvkov jej vozidiel. Trojkolesové vozidlo série F, ktoré bolo vyrobené v rokoch 1932 až 1953, bolo inšpiráciou pre oživenie trojkolesových tátošov Morgan, ktorého sa automobilový priemysel ujal od roku 2011.

Zatiaľ čo značka má vyrezávaný výklenok so športovými automobilmi s obmedzeným chodom a v retro štýle, ktoré pochádzajú od spoločnosti BMW, znovuzrodenie trojkolky pomohlo zvýšiť viditeľnosť a „cool faktor“automobilky. Na základe štýlového úspechu tohto modelu predstavila automobilka svoj prvý úplne elektrický model EV3.

Namiesto toho, aby jednoducho zamenil V-twin štandardného trojkolky s objemom 1983 ccm za elektrický motor a nazval ho dňom, Morgan sa pokúsil dôkladne prepracovať svoj EV3 a dodať mu jedinečný moderný štýl. Na rozdiel od konceptu EV3 ponúka sériové vozidlo na pohľad oveľa viac než iba elegantnú rúrkovú karosériu. Vpredu elektromotor a batéria roadstera pripomínajú elegantné zlaté klávesy klavíra a sú doplnené mimostredným hlavným svetlometom.

Na napájanie modelu EV3 slúži lítiová batéria s kapacitou 20 kWh a kvapalinou chladený elektrický motor s výkonom 46 kW, ktorý na jedno nabitie zvládne 150 míľ. EV3 dokáže šprintovať na 60 míľ za hodinu za 9,0 sekundy a dosiahne rýchlosť 90 míľ za hodinu, čo je dobré mimo tempa benzínového trojkolesového tátoša. Ďalším prvkom pre Morgan je použitie kompozitných uhlíkových vlákien v karosérii, zatiaľ čo zvyšok jeho postavy je vyrobený z hliníka. Vďaka týmto ľahkým komponentom váži čisto elektrický trojkolesový vozík skutočne menej ako jeho súrodenec V-twin, teda 1100 libier.

Aj keď jeho výkon nebude konkurovať žiadnym originálnym športovým automobilom, jeho vozidlá nikdy neboli o úplnej rýchlosti. Dizajn modelu EV3, otvorené radosti a zážitok z prepojeného riadenia dopĺňajú charakteristické vozidlo.

Podľa Morgana sa EV3 začne vyrábať v priebehu štvrtého štvrťroka 2016 a „bude mať porovnateľnú cenu ako benzínový trojkolka“, ktorá sa predáva za zhruba 36 000 dolárov.

Zatiaľ čo väčšina súčasných elektrických vozidiel je navrhnutá tak, aby slúžila ako nástroj dochádzajúcej za prácou, EV3 vyniká v ponúkaní nádeje pre nadšencov na svete, ktorí prechádzajú na alternatívne energetické formáty. Ak si môžeme vychutnať EV skôr ako únik ako ako nástroj, potom existuje nádej na uspokojivý prechod z plynového na elektrické inžinierstvo.

Ďalšie informácie nájdete v časti Worthly. a spúšťací príves EV3.

Odporúča: