Prečo Môžeme Veriť, že Znovuzrodenie Aston Martina Je Pripravené Na Pódium

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Máloktorá automobilka môže tvrdiť, že história je rovnako bezhraničná ako Aston Martin. Spoločnosť vyrábala automobily už viac ako storočie, a hoci počas tejto histórie kultová značka zaznamenávala vzostupy, pády, bankroty, majitelia prichádzali a odchádzali a takmer smrť značky upadla pod Fordom, mala ju podľa typického britského módu na. S blížiacim sa stým výročím inicioval generálny riaditeľ Aston Martin Dr. Andy Palmer druhé dejstvo vo svojej vízii revitalizácie. Palmer sa však nepozerá na to, aby bola spoločnosť iba zisková, ale aby si zabezpečila skutočný globálny štatút spoločnosti Aston Martin - niečo, čo malo byť vždy.

Generálny riaditeľ Dr. Andy Palmer sa snaží zabezpečiť skutočný globálny štatút spoločnosti Aston Martin - niečo, čo malo byť vždy.

Nedávna história spoločnosti Aston Martin je prerušovaná krásnymi strojmi, ktoré zlyhali, čo sa ich výkonu a spoľahlivosti nepodarilo. Zákazníci by si kúpili V12 Vantage alebo DB9 a skôr, ako by si auto mohli vychutnať, neuspeli ani okázalým spôsobom, alebo zomreli potupnou smrťou vďaka nekvalitným zvyškom dielov Ford. Aston nedokázal naplniť svoj humbuk a cenovky. A hoci sa ikonická značka vždy snažila čo najlepšie s nástrojmi a súčiastkami, s ktorými musela pracovať, značky ako Porsche, Ferrari a ďalší nechali tieto autá v prachu. To sa však zmenilo.

Znovuzrodenie Aston Martin je zásluhou rozhodného konania v rámci jeho Plánu druhého storočia (SCP) - trojnásobnej stratégie zameranej na zabezpečenie jeho prežitia na ďalších sto rokov - jeho predaja konzorciu investorov v roku 2007 a spoločnosti Palmer, ktorá spoločnosť zverejnila, všetko z čoho spoločnosti poskytol zdroje na reštrukturalizáciu, opätovné vybavenie a opätovné investovanie do tej miery, že vykázala zisk prvýkrát za takmer päť desaťročí. Ale je to Palmer’s SCP, ktorý kladie dôraz na stabilizáciu, posilnenie jadra a rozšírenie portfólia, čo skutočne transformovalo niekdajšiu automobilku.

Znovuzrodenie Aston Martin je vďaka rozhodujúcim krokom v Pláne druhého storočia (SCP) trojnásobnou stratégiou zameranou na zabezpečenie jeho prežitia na ďalších sto rokov.

Stabilizácia nastala, keď značka urobila na začiatku ťažké rozhodnutia a po odchode z Fordu odrezala veľkú časť svojich zamestnancov. Potom začala spolupracovať s technickými partnermi, ktorí by pomáhali vyrábať športové autá a grand tourers hodné názvu Aston Martin, aby posilnili jej hlavné produkty. Zahŕňalo to hľadanie partnerov v Adrian Newey z Red Bull Racing, technické partnerstvo s Mercedes-AMG, vďaka ktorému dostal Aston Martin prijímať motory V8 s dvojitým preplňovaním prepĺňané od AMG a inžinierov, ako je Matt Becker, ktorý bol bývalým inžinierom dynamiky Lotusu. To všetko vyvrcholilo najlepším zostavením značky vôbec, zostavou automobilov, ktoré nedokáže postaviť dostatočne rýchlo.

Aston Martin potom začal opäť expandovať, prijímal ďalších pracovníkov, presadzoval svoj rast v oblasti priestoru v Gaydone a našiel druhé zariadenie vo waleskom St. Athane, kde bude postavený rad nových Aston Martins. Aston Martin ďalej rozšíril svoje schopnosti karosérie a reštaurovania. Kvôli týmto míľnikom bol posledný výrok SCP uvedený do centra pozornosti a zdá sa, že tiež prišiel k uskutočneniu.

• 1. Koncept Vanquish Vision.
• 2. Supercar AM-RB 003.
• 3. Koncept LagondSUV.

Tento rok Aston Martin na autosalóne GenevMotor Show prekvapil tlač tým, že predviedol nie jedno, ale dve takmer pripravené na sériové vozidlá, sériový prototyp a luxusný koncept, ktoré sa pravdepodobne dočkajú výroby v blízkej budúcnosti. Ukázalo sa to na výrobnom prototype pripravovaného hyperautomobilu Valkyrie so stredným motorom Superauto AM-RB 003 s úplne novým preplňovaným hybridným pohonom V6, koncept Vanquish ktorá vyzerá pripravená prevziať Ferrari a Lamborghini a SUV Lagondkoncepcia. Tie by sa zaradili do už aj tak početnej ponuky Aston, ktorá zahŕňa Vantage, DB11, DB11 V8, DBS, takmer pripravené a monumentálne dôležité SUV DBX a dostatočne blízko na dotyk Valkyrie.

Existujú však naysayers, proroci skazy a malý kontingent tlače, ktorí tvrdia, že túto pieseň a tanec už počuli. Aston Martin mal v minulosti skutočne niekoľko znovuzrodení. Tí však neprišli smerom k Palmerovi. Generálny riaditeľ vzal značku do pamäte cache celej krajiny a priniesol ju do 21. storočia, aby vyzval napríklad značky Porsche, Ferrari, Lamborghini či Bentley. Zákazníci už nemusia voliť krásu nad spoľahlivosťou. S novým Aston Martin môžu mať oboje.