Laffite's Supercharged X-Road Je 720-koňový Supersport

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Existujú superšportové vozidlá vhodné pre chodníky a sú tu aj šelmy pripravené na cestu. Je to skutočne vzácne vozidlo, ktoré kombinuje schopnosti oboch. Laffite Supercars so sídlom v LA sľubuje, že to urobí aj jej novo oznámená limitovaná edícia Laffite X-Road.

Na prvý pohľad je Laffite X-Road na rozdiel od všetkého na ceste. Odvážny hranatý dizajn čerpá jasnú inšpiráciu z japonských a nemeckých športových vozidiel predchádzajúcej generácie. Samotný dizajn je založený na rýchlosti. Určite má kotlety držať krok s takmer akýmkoľvek iným bežným športovým autom. Pod kapotou sa základná X-Road môže pochváliť 6,2-litrovým GM LS3 V8 s výkonom 470 koní. To je úctyhodné, ale kupujúci s dobrým podpätkom by mohli byť v pokušení upgradovať na preplňovaný model s výkonom 700 koní. V obidvoch podobách je všetka táto sila riadená sekvenčnou alebo šesťstupňovou prevodovkou s radením pádlami.

Masívne terénne pneumatiky sú však dôkazom, že nejde len o ďalšie športové auto. X-Road sľubuje 17-palcový zdvih kolies vo všetkých štyroch zákrutách. Keď si k tomu pripočítame rám Chromoly pripravený na Dakar a vysoko odolný systém odpruženia, je zrejmé, že ide o terénny superautový automobil navrhnutý tak, aby šiel kamkoľvek.

Oficiálne 0-60-krát nie je ani slovo. Ak vezmeme do úvahy všetko to, že výkon tlačí menej ako 3 000 libier, očakávame, že čísla budú skutočne do očí bijúce. X-Road je elektronicky obmedzený na maximálnu rýchlosť „iba“143 míľ za hodinu. Úprimne povedané, ak plánujete ísť rýchlejšie ako tento off-road, budete na prežitie cesty potrebovať niečo vojenskejšie.

Ak vyzerá X-Road povedome, je to preto, že nejde o prvý okruhový okruh supervozidla. Bol predstavený ako dunový pretekár Sandracer 500GT na Veľkej cene Abu Dhabi Formul1 2015. Automobilka Zarooq Motors dúfala, že to vytvorí základ pre nové závodné série so sídlom v Spojených arabských emirátoch. Spoločnosť sa po niekoľkých krátkych rokoch zložila, ale jej prevádzkový riaditeľ Bruno Laffite odmietol nechať koncept zomrieť. Po rebrandingu ako (čo ešte?) Laffite Supercars sa spojil s G-Tec a Team Virage, aby X-Road vzkriesil z popola.

Terénny superšport Laffite X-Road je k dispozícii na objednávku už od základnej ceny 465 000 dolárov za verziu s výkonom 405 koní alebo 545 000 dolárov za budúci čisto elektrický model. Laffite očakáva, že prvé dodávky dodá koncom roka 2020. Pri extrémne obmedzenej produkcii iba 30 celkovo modelov je ťažké uveriť, že sa celá séria nevypredá okamžite.