Logo sk.masculineguide.com

Maserati Levante Je Rodinné Maserati

Maserati Levante Je Rodinné Maserati
Maserati Levante Je Rodinné Maserati

Video: Maserati Levante Je Rodinné Maserati

Video: Maserati Levante Je Rodinné Maserati
Video: Maserati Levante итальянский люкс. Стоит ли игра свеч? 2024, Apríl
Anonim

Keď uvažujete o Maserati, pravdepodobne vás napadne rýchlosť, elegancia a drahá cenovka. Pravdepodobne vás nenapadne víkendy vyzdvihnúť deti zo školy alebo ísť na futbal, preto tu máme minivany a Chevrolet Suburbans, nie?

No, ak by rodinné auto nemalo byť úžasné, nikto nikdy dizajnérom Maserati Levante nepovedal, že päťmiestne stredne veľké SUV, ktoré sa správa ako športové auto, vyzerá ako umelecké dielo a podľa toho, aký model si vyberiete, vlastne nerozbije rodinný rozpočet. Základný model Levante začína na sume 76 980 dolárov - to určite nie je lacné, ale za auto s ručne prešívanými detailmi interiéru, jemne vyladeným osemstupňovým motorom a vynikajúcim zvukovým systémom dostanete to, za čo si zaplatíte, a potom nejaké.

Nedávno som strávil päť dní s Maserati Levante GranLusso, s vozidlom, do ktorého by sa mi ľahko zmestili dve autosedačky, kočík, potraviny a manželka, ktoré nedokázali prestať šmátrať nad pohodlím sedadiel. Viac ma zaujímala manipulácia, ktorá bola taká citlivá a príjemná, že som vlastne stále hľadal výhovorky, aby som mohol jazdiť bez rodiny v aute - rýchle zákruty a vysoké rýchlosti sú menej zábavné, keď máš najväčšie povinnosti v život spojený s tebou.

Steven John / Príručka

Steven John / Príručka

Steven John / Príručka

Steven John / Príručka

Steven John / Príručka

Verzia Levante od GranLusso nie je raketová loď. Má motor s výkonom 424 konských síl, ktorý poskytuje dostatok rýchlosti, ale pick-up nestál za nič, čo by stálo za zmienku, okrem … hm … tejto zmienky. GranLusso však bolo raz rýchlosťou a bolo mu potešením z jazdy. Priľne k vozovke okolo zákrut a s pôvabom absorbuje nerovný povrch, čím udržuje jazdu pohodlnú za akýchkoľvek podmienok. A ak sa chcete naďalej plaziť v cenovej stupnici, má Levante GTS motor s výkonom 550 koní a stojí 119 980 dolárov, zatiaľ čo Levante Trofeo má 590 HP a prevádzkuje 169 980 dolárov. Môže tiež zasiahnuť takmer 190 míľ za hodinu.

Každý detail interiéru Maserati Levante bol jednoznačne vytvorený starostlivo. Od kompatibility 8,4-palcového dotykového displeja s otočným ovládačom na stredovej konzole cez viac nastavovacích bodov sedadiel a volantu až po ručne šité čalúnenie a panely z uhlíkových vlákien - toto je jedno z najpohodlnejších automobilov, aké som kedy riadil.

Pokiaľ ide o štýl exteriéru, darí sa mu kombinovať ladnosť a agresivitu prostredníctvom celkového jemného dizajnu. Predná maska je veľká a odvážna a kapota je dostatočne dlhá, ale obrys vozidla je plynulý od špičky po chvost, bez ostrých uhlov alebo ostrých faziet. Keď uvidíte, ako Levante pricestuje, viete, že vidíte vynikajúci automobil, ale nemusíte okamžite zistiť podrobnosti, ktoré by ho definovali.

A keď šoférujete Maserati Levante, dúfate, že spoločnosť nejako zabudla na vášho požičiavateľa a nechá ho s vami na neurčito. (Varovanie spojlera: neurobili.)

Odporúča: