Logo sk.masculineguide.com

Nissan GT-R50 Od Spoločnosti Italdesign Je Upravený A Sexy

Nissan GT-R50 Od Spoločnosti Italdesign Je Upravený A Sexy
Nissan GT-R50 Od Spoločnosti Italdesign Je Upravený A Sexy

Video: Nissan GT-R50 Od Spoločnosti Italdesign Je Upravený A Sexy

Video: Nissan GT-R50 Od Spoločnosti Italdesign Je Upravený A Sexy
Video: Nissan GT-R50/ГТР50 за 80 млн. рублей - ТЕСТ ДРАЙВ на треке. 2024, Smieť
Anonim

Nič proti spoločnosti Nissan, ale nikdy som si nemyslel, že poviem: „Chcem minúť na spoločnosť Nissan milión dolárov.“To bolo doteraz.

Je to nový svet, priatelia.

Japonský výrobca Nissan vo svojej vôbec prvej spolupráci s talianskym Italdesignom odhalil upravený nový model GT-R50, ktorý si pripomenie 50. výročie oboch spoločností. Vďaka tomu vyzerá rok 2018 Nissan GT-R NISMO ako detská hra.

Vyrobí sa menej ako 50 kusov a každá z nich bude mať zhruba 1,06 milióna dolárov. Pamätajte na to, že špičkový model GT-R 2018 predstavuje zhruba 100 000 dolárov. A pre informáciu, môžete vlastniť celé mesto za 1 milión dolárov.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Na základe skúseností z pretekov Nissanu GT3 bol ručne zostavený 3,8-litrový motor V6 VR38DETT spoločnosti NISMO vylepšený pre model GT-R50 tak, aby produkoval odhadovaný výkon 710 koní a krútiaci moment 575 lb-foot. Aj kolesá sú až smiešne vyzerajúce (a jazdné) a opierajú sa o zosilnenú dvojspojkovú zadnú prevodovku, ako aj silnejšie diferenciály a hnacie hriadele, ktoré smerujú výkon na kolesá. prepracované odpruženie je vybavené plynule nastaviteľným tlmiacim systémom BILSTEIN DampTronic I. Na brzdenie sú šesťpiestikové predné a štvorpiestikové zadné brzdy vybavené jasne červenými, zreteľne viditeľnými strmeňmi.

A ak ste ešte neboli nadšení: pridajte pneumatiky Michelin Pilot Super Sport.

GT-R50 je potiahnutý čiernou farbou s výrazným zlatým vnútorným prvkom, ktorý sa tiahne po celej šírke kapoty a zozadu. Spoločnosti Nissan a Italdesign tiež napumpovali výduch v kapote, pretože vyzerá sexi a prečo do pekla nie. Línia strechy bola tiež znížená o 54 milimetrov, čo vďaka mierne zvýšeným vonkajším častiam prepožičalo celkový svalnatý vzhľad.

Image
Image

Nissan si však ponechal svoju „samurajskú čepeľ“GT-R, teda chladiace zásuvky, ktoré sedia za prednými kolesami. Zo zadnej strany sa môžete sústrediť iba na širokú stopu a svalnaté svetlice superauta. Akonáhle sa to otočí, dvojité zadné svetlá vyzerajú, akoby plávali vibračnou mágiou.

Pripútajte sa vo vnútri a zaistite modernú a výkonnú jazdnú atmosféru v štýle Batmana. Jeden nestačí, takže cez stredovú konzolu a obloženie dverí boli vo veľkej miere použité dve rôzne povrchové úpravy z uhlíkových vlákien. A sedačky? Čierna talianska koža Alcantarand. Zlato sa dostáva do nenápadných akcentov, ako je rozvádzač inšpirovaný futuristickým závodným autom.

Keď vidíme najlepšie možné inžinierstvo spoločnosti Nissan spolu s talianskou karosériou spoločnosti Italdesign, nemáme hanbu tvrdiť, že prototyp GT-R50 je v prvom rade čertovsky sexy automobil. A áno, odporúčame byť pri pohľade na to čo najpovrchovejší.

Image
Image

Koniec koncov, toto superšportové auto s obmedzeným behom je všetko pre zábavu. Áno, spoločnosť Nissan nás veľmi rada prekvapuje špeciálnymi modelmi GT-R, ale sme si istí, že toto zlaté jubileum zaklope na trh pri vydaní Skyline GT-R Nismo 400R, 45. výročia R35, R32 Skyline GT-R Nismo a 40. výročia rýchlostná cesta.

„Aj keď nejde o novú generáciu modelu GT-R, je to vzrušujúca oslava dvoch výročí provokatívne a kreatívne,“hovorí Alfonso Albaisa, starší viceprezident spoločnosti Nissan pre globálny dizajn. „Ako často sa pýtate:„ Čo keby sme vytvorili GT-R bez obmedzení? “A potom ho skutočne postaviť?“

Sakra Nissan, vyzeráš dobre.

Takže predtým, ako sa budete chváliť tým, že ste chlapcom z Porsche alebo Rolls-Royce, nezabudnite na tento GT-R50 a zavrite sakra ústa.

Odporúča: