„Pokles Ceny“spoločnosti Tesla Model 3 Môže Predpovedať Hroziace Zúčtovanie

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Elon Musk je humbuk čarodejník. Rozposiela Tweet a internet a svojich fanúšikov z ohňov, ktoré jeho slová spôsobujú. Vie, ako podnietiť záujem verejnosti - to je dôvod, prečo viac ako 400 000 ľudí zložilo depozit na Model 3, keď miliardársky technologický magnát oznámil auto pred dvoma rokmi. Bolo to splnenie predchádzajúceho sľubu vybudovať masový trh s dostupným elektromobilom, ktorý by bol masou, ktorý narušil celé odvetvie.

Musk vyhlásil, že Model 3 bude mať hodnotu 35 000 dolárov a debutovať bude nasledujúci rok. A skutočne, Model 3 debutoval s veľkým ohlasom alebo veľkým zdesením, v závislosti od dátumu výroby. Čo je však dôležité, bolo to, že Model 3 debutoval ako 75 000 dolárov výkonovo orientovaný stíhač BMW M, ďaleko od Muskovho automobilu pre proletariát. Teraz, po mesiacoch, ktoré boli v predaji a vďaka niekoľkým lacnejším iteráciám, začal Teslhas prekonávať priepasť medzi tým, čo sľúbil Musk, a tým, čo skutočne vyrába, s poklesom ceny modelu 3 na 42 900 dolárov. Ak ste sa však pozreli na niektoré novinové titulky, Model 3 vo výške 35 000 dolárov už je tu. Čo teda dáva a prečo môže faux cenovka znamenať hroziacu katastrofu?

Skutočná cena a kótovaná cena od popredných predstaviteľov spoločnosti Tesla je pochopiteľne mätúca a dráždivá pre tých, ktorí sú stále na čakacej listine modelu 3 za nižšiu cenu spoločnosti Tesla. Podozrivé ceny sú výsledkom matematiky spoločnosti Elon a Tesly, ktorá obsahuje znížené daňové úľavy, ako aj vlastných výpočtov ročných úspor paliva stanovených spoločnosťou Tesla. Vrátane iba daňovej úľavy, ktorá sa pohybovala od 7 500 do 3 750 dolárov, vidí iba zníženie modelu 3 na 39 150 dolárov, aj keď v júli 2019 sa tento kredit ešte zníži.

Ak ste sa pozreli na niektoré novinové titulky, model 3 za 35 000 dolárov už tu je. Čo teda dáva a prečo môže faux cenovka znamenať hroziacu katastrofu?

Pokiaľ ide o úspory paliva, ktoré znižujú cenu na teoretických 35 000 dolárov, v minulosti sa ukázalo, že Teslova matematika je veľmi nepresná. Aj napriek výhodám pochybností nie je marketing spoločnosti Tesla úplne čestný, čo pravdepodobne ešte viac pobúri tých, ktorí ešte čakajú na svoje auto. Dôležitejšie však je, že toto zníženie ceny pravdepodobne priamo súvisí so schopnosťou spoločnosti Tesla udržať sa na hladine.

Ako už bolo spomenuté skôr, keď spoločnosť Teslan ohlásila Model 3 a otvorila zoznam objednávok spoločnosti pre verejnosť, ľudia šli zblázniť. Spoločnosť Teslhad uviedla na trh úvodné elektrické vozidlo ako 35 000 dolárov za auto a videla, že 400 000 ľudí zrazilo vklady vo výške 1 000 dolárov. Nejednalo sa iba o hlasovanie o dôvere spoločnosti zaoberajúcej sa elektrickými vozidlami, ale aj ohlásenie a následné objednávky pomohli spoločnosti Tesl, keď bola spoločnosť v ťažkom pekle pre SUV Model X. Dizajn smiešnych dverí sokola spôsoboval, že Teslmassive bolesti hlavy produkovali a utrácali náklady na opravu lodí. Preto Tesl nemal dostatočné hotovostné rezervy a nemohol dostať produkciu na maximum pre model X.

Potrebné peniaze a propagácia spoločnosti Tesl zvíťazili po narastajúcom zdesení kupujúcich modelu X čakajúcich na svoje autá. Musk uspel s oznámením Modelu 3 a nasledujúcimi vkladmi. Znepokojujúce však je, že odvtedy spoločnosť Teslhas použila túto metódu oznámenia nového vozidla alebo produktu na prebudenie svojich pokladníc, keď sa jej zásoby začali zmenšovať tvárou v tvár nepriaznivým podmienkam vo výrobe alebo v predaji. Čo nás vracia k poklesu ceny.

Metóda go-to oznamovania a získavania vkladov spôsobila, že bol Teslin nálev.

Prečo teraz tvrdiť, že model 3 000 000 dolárov je pripravený, keď to tak naozaj nie je? Ich metóda go-to oznamovania a získavania vkladov spôsobila, že bol Teslin nálev. Aj keď vklady zložené na Model 3 boli početné a videli, ako sa pokladnice spoločnosti rozširujú, stal sa z nich meč s dvojitým ostrím, pretože tí, ktorí tieto vklady zložili na svoju základňu Model 3 000 dolárov, sa začali pýtať, kde je auto. Spoločnosť Teslhas predala čo najviac lacnejších modelov 3; zostávajú iba kupujúci základne. A s narastajúcim hlukom na základné auto bol Teslhas uvedený do nepríjemnej polohy. Buď dodajte sľúbené auto, alebo čo je pre Teslu znepokojujúcejšie, doručte peniaze žiadajúcim, percento, ktorých počet zjavne rastie.

To si spoločnosť v súčasnosti nemôže dovoliť, pretože koncom minulého roka len zastavila bankrot na základe svojich zubov. Pridajte Elonovu záľubu v neuvážených tweetoch a vyhláseniach - tj. Prekvapivý tweet o tom, že je spoločnosť súkromná, čo viedlo k tomu, že SEC uložila pokutu 20 miliónov dolárov na samotného Muska, ako aj ďalších 20 miliónov dolárov na spoločnosť - alebo nedávno zástupcov OSHviolations. odhalené, poruchy na dieloch, pracovné problémy týkajúce sa dodávok, ako aj pretrvávajúce výrobné problémy, ktoré trápia automobilku, a dostanete spoločnosť na nestabilnú pôdu. Pokles ceny ako taký, aj keď v skutočnosti nepredstavuje dodávku báječných 35 000 dolárov, dúfajme, že pomôže spoločnosti Teslin z krátkodobého hľadiska, keď zisťuje svoju najnaliehavejšiu otázku pre Model 3; v čase písania tohto článku spoločnosť Tesl utratila 38 000 dolárov na zostavenie každého modelu 3. Nie zrovna finančne životaschopný model.

Otázkou teda zostáva, dokáže Tesland Musk búrku vydržať? To je stále nejasné, ale pokiaľ ide o momentálne, spoločnosť Teslhas stále nesplnila prísľub modelu 3 vo výške 35 000 dolárov. Ak spoločnosť Tesl nedokáže znížiť výrobné náklady a naďalej vidí prvých používateľov a tieto vklady utekajú, najmä keď množstvo ďalších elektrických vozidiel prichádza na trh za zhruba 35 000 dolárov, potom vyzerá jeho budúcnosť pochmúrne. Osobne sa usilujem o to, aby spoločnosť a jej zamestnanci naštartovali proenvironmentálnu vlnu v celom automobilovom priemysle. Niečo, čo prospieva nám všetkým.