Supercar Spoločnosti Ginetta Akula Je Krvilačný Závodný Automat Na Ulici

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Spoločnosť Ginett predviedla svoje predátorské vozidlo Akulsupercar 2020 na švajčiarskom autosalóne Genev Motor Show (7. - 11. marca) a do vody napadnutej žralokmi pritiahla davy ako krv. GinettAkul vychádza z aerodynamiky závodných automobilov a stáva sa z neho sekaný a naskrutkovaný traťový stroj s povolenou rýchlosťou 200 míľ / h.

Bude to „vlajková loď“pre britskú butikovú automobilku, ktorá od svojho založenia v roku 1958 pred širokou verejnosťou mlčí. Ak Ginett nezazvoní rovnakými zvončekmi ako McLaren, Apollo a Aston Martin Je to tak preto, lebo značka je pre väčšinu z nás príliš chladná, pretože sa väčšinu svojej existencie zameriava na výbavu špecifickú pre preteky typu Le Mans.

Teraz, keď je meno vonku, Ginettis na nás vykopáva rozsiahlu závodnú históriu spoločnosti. „Pretekanie na najvyššej úrovni nás naučilo, že ak chcete zvíťaziť, musíte mať svoju celkovú koncepciu vozidla a každý detail úplne správny. Rovnakú filozofiu sme priniesli aj do nášho najnovšieho superauta,“hovorí predseda vlády Lawrence Tomlinson.

Akul 2020 sa inšpirovala športovými prototypmi Ginetta-Juno P3-15 a Ginetta’s G58, ktoré svojou maximálnou rýchlosťou prekonávajú G57 P2. G58 je absolútne divoká sada kolies, ktorá dokázala svoju prevahu tým, že vyhrala svoje prvé preteky na 12-hodinovom Silverstone v roku 2018. G58 je nabitý hladkým 6,2-litrovým motorom V8, čo prinútilo Ginettengineers povedať „čo do pekla?“a vybaviť Akulwith podobným 6-litrovým motorom V8 a superľahkou karosériou z uhlíkových vlákien - váži iba 2 535 libier.

„Akula“znamená v ruštine „žralok“a môže tiež odkazovať na typ útočnej ponorky na jadrový pohon nasadený Sovietskym zväzom v 80. rokoch. Akulalso znamená v sanskrte „transcendentálny“, ale keďže sa farba superauta nazýva „Typhoon Black“, hádame, že Ginettis prirovnal svoje dvojmiestne zviera k stroju podobnému žralokovi. Zadný chvost navyše pripomína kladivovú hlavu, svetlomety sú zaostrené a korpusové a hlboké žiabre prerezávajú stred kapoty a zadné bočné strany.

Tomlinson potvrdzuje, že Akulwas „bol automobil navrhnutý na rezanie vzduchom ako žralok do vody, čo nepochybne znamená podnikanie, a som hrdý na to, že môžem vo Veľkej Británii vyrábať také dôležité auto.“

Akulwill stojí zhruba 371 234 dolárov (283 333 libier), ale môžete skutočne dať cenu niečomu, čo vyzerá tak dobre?