Úplne Nový Model 2021 Corvette Stingray Je Pre Každého človeka Stredným Motorom

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Pre mnohých bude Corvette vždy typickým americkým športovým autom. Spoločnosť Chevy predala od debutu automobilu v roku 1953 viac ako 1,7 milióna kusov a v nasledujúcich desaťročiach sa vyvinula ďaleko za hranice toho, čo si ktokoľvek myslel za možné. Fanúšikovia sa však už dlho dožadujú usporiadania, ktoré si pred Corvette pred viac ako 50 rokmi predstavoval legendárny dizajnér Chevroletu ZorArkus-Duntov. Teraz je konečne nepolapiteľný dizajn so stredným motorom tu a sľubuje zmenu hry - za menej ako 60 000 dolárov.

Pri masívnom odhalení tohto mesiaca v hangári vzducholodí v Tustine v Kalifornii odhodil Chevy bombu. Po desaťročiach stabilného vývoja bude jej Corvette Stingray z roku 2020 (hovorovo známa ako „C8“) úplne iným zvieraťom. Chevy preniesol iba jednu časť z predchádzajúceho dizajnu generácie C7. Predná časť kabíny je ostrejšia, hranatejšia, viac pripomína moderný dizajn stíhačky. Je to odvážna, agresívna a nejasne európska, ale nepochybne Corvette.

Dôležitejšie je, že motor teraz sedí za priestorom pre cestujúcich a je hrdo zobrazený pod širokým skleneným vekom paluby. Tento krok v spojení s 50% tuhším podvozkom znamená lepšie rozloženie hmotnosti s predpätím zadnej hmotnosti, ktoré podporuje rovnomerné zrýchlenie a lepší výkon na trati.

Ďalšie čítanie

• Stručná história Chevrolet Corvette, najslávnejšieho amerického športového automobilu
• Aké to je riadiť Corvette ZR s výkonom 755 koní
• Absolútne najlepšie svalové autá všetkých čias

Umiestnením vodiča bližšie k prednej náprave a kolesám bude mať okamžite pocit väčšej kontroly. Prezident GM a vedúci dizajnéri Chevy rýchlo poukázali na to, že dosiahli hranice toho, čo je možné v predchádzajúcom usporiadaní prednej nápravy / pohonu zadných kolies C7. Boli doslova na hranici výkonu tejto konfigurácie. Stredný motor bol ďalším logickým krokom - skutočnosť, ktorú Arkus-Duntov poznal už celé desaťročia. To znamená zmenu v budúcnosti Corvette, zmenu, ktorá povznesie aj hardcore „nadšencov Vette.

Pohonná jednotka LT2 modelu C8 je nový 6,2-litrový atmosférický motor Small Block V8 odvodený z malej časti od svojho predchodcu LT1. Ak je motor vybavený výkonným výfukom, v základnej výbave C8 poskočí výkon z 460 koní na predchádzajúcu generáciu na 495 koní. Celá táto sila bude tlačená cez zadné kolesá a premávať cez nový osemstupňový dvojspojkový automat. Chevrolet sa pri rozlúčke s voliteľnou manuálnou prevodovkou drží pevne, hoci nadšenci sa stále môžu spoľahnúť na radiace páky namontované na volante.

Všetko toto prestavovanie sľubuje úctyhodné čísla. Chevy nepotvrdil tvrdé čísla výkonu, vrátane maximálnej rýchlosti nového modelu alebo doby štvrť míle. Ten, ktorý na tomto mesiaci zožal chrapľavý potlesk - ten, ktorým sa môžu „majitelia Vette pochváliť svojim priateľom supersportovým automobilom“, však majú „necelé tri sekundy“. Základná Corvette Stingray 2020 uháňa z 0-60 za menej ako tri sekundy, keď je vybavená balíkom Z51 Performance Package. Pre fanúšikov Corvette udržiavajúcich skóre je to také rýchle ako s najnovšou generáciou ZR1 - najsilnejšou továrňou vyrobenou Vette vôbec.

Základná Corvette Stingray 2020 uháňa z 0-60 za menej ako tri sekundy, keď je vybavená balíkom Z51 Performance Package.

Od športových automobilov cez superautá až po hyperautá je na trhu dostatok vysoko výkonných jázd. Bugatti, Koenigsegg a dokonca aj Lotus stavajú alebo plánujú postaviť hyperautá so znížením podobizne na tri sekundy 0-60 krát. To, čo však nikto z nich nemôže ponúknuť, je hodnota Corvette. Zatiaľ čo elitné svetové automobilky majú plné ruky práce s exkluzívnymi jazdami s cenami za viac ako milión dolárov, Chevy ohlasuje skutočný supercar pre Everyman. Nie je prekvapením, keď sa vezme do úvahy, že „Vette vždy prekonávala svojich konkurentov cenou. Podľa väčšiny štandardov nikdy neboli „lacné“, ale aj dobre vybavená C7 sa dá kúpiť za menej ako 100 000 dolárov - čo je zlomok jej konkurencie s rovnakým alebo lepším výkonom. Pri tohtoročnom odhalení spoločnosť Chevy potvrdila, že základná úroveň Corvette Stingray do roku 2020 bude stáť na úrovni necelých 60 000 dolárov. Nechajte toto číslo klesnúť, pretože je takmer doslova neuveriteľné. To sa prejaví sakramentsky blízkym výkonom superauta za cenu stredne vysokého sedanu Audi.

Interiér Corvetty 2020. Mike Richard / Príručka

detailný pohľad na motor. Mike Richard / Príručka

Ešte bližší pohľad na svetlomet. Mike Richard / Príručka

zostava predchádzajúcich generácií Corvette. Mike Richard / Príručka

Skoré výskumné vozidlo Corvette. Mike Richard / Príručka

výbuch z minulosti v podobe korvety z roku 1953. Mike Richard / Príručka

Až doteraz táto hodnota často znamenala kompromisy v nepodstatných častiach. Dizajnéri značky Chevy znížili náklady, povedzme si úprimne, tlačením interiéru. Po celé desaťročia sa majitelia usilovali o matné plasty a všeobecný vzhľad interiéru. Väčšina bola ochotná tieto jemnosti obetovať za výkon podobný závodnému vozidlu. Nikdy viac. Pre rok 2020 dostane kokpit „Vette’s“občerstvenie zhora nadol. Bezprostredne pred vodičom je malý štvorhranný dvojramenný volant navrhnutý tak, aby maximalizoval výhľad na prekonfigurovateľný prístrojový štít. svalnatý rozdeľovač rozdeľuje kabínu dlhým a úzkym pruhom fyzických tlačidiel na ovládanie najčastejšie používaných funkcií pohodlia a pohodlia. Je to odvážna a polarizačná funkcia v interiéri, ale veľa ľudí uvidí jeho užitočnosť v porovnaní s brodením seof dotykovými obrazovkami, napríklad vyladením hlasitosti alebo ovládaním klimatizácie.

Prispôsobenie a povrchová úprava sa výrazne vylepšili vďaka väčšej obálke kože a liberálnemu použitiu skutočných kovov, ako sú mriežky reproduktorov z nehrdzavejúcej ocele a vkusné hliníkové prvky. Karbónové obloženie je navyše k dispozícii na konzole, doskách dverí a vylepšených sedadlách. Navyše, s objemom nákladu 12,6 kubických metrov medzi novým „kufrom“(predným kufrom) a zadným kufrom, sľubuje, že bude praktickejší ako každodenný vodič.

Výroba Corvette Stingray do roku 2020 sa začne neskôr v tomto roku, prvé modely zídu z montážnej linky v Bowling Green v Kentucky začiatkom roku 2020. Nádejní majitelia by sa mali zapojiť do výroby a rezervovať si ich už teraz. Ešte pred potvrdením posledných možností a cien Chevy nedávno oznámil, že nadchádzajúci modelový rok je už takmer vypredaný.