Logo sk.masculineguide.com

Prvá Hybridná Elektrická Výletná Loď Na Svete Premáva Na Severozápadný Priechod

Prvá Hybridná Elektrická Výletná Loď Na Svete Premáva Na Severozápadný Priechod
Prvá Hybridná Elektrická Výletná Loď Na Svete Premáva Na Severozápadný Priechod

Video: Prvá Hybridná Elektrická Výletná Loď Na Svete Premáva Na Severozápadný Priechod

Video: Prvá Hybridná Elektrická Výletná Loď Na Svete Premáva Na Severozápadný Priechod
Video: Plavba po Stredomorí a Teleráno na cestách 1 časť 2024, Apríl
Anonim
Image
Image

Tradičné výletné lode sú v oblasti životného prostredia notoricky brutálne. Sú veľké, ťažké a majú viac paliva ako raketa Saturn V. Hybridná technológia prešla za posledných pár desaťročí dlhou cestou a všetko, od automobilov až po domácnosti, je teraz schopné využívať obnoviteľnú a udržateľnú energiu. Bolo iba otázkou času, kedy sa na palubu dostane výletný priemysel (zamýšľaná slovná hračka). Nórsky poskytovateľ luxusných plavieb na malých lodiach Hurtigruten začiatkom tohto mesiaca vlnil vlny, keď sa ako prvý na svete plavil najekologickejším oceánskym člnom na planéte.

Takzvaná „najzelenšia výletná loď na svete“práve dokončila svoj prvý prechod cez slávny severozápadný priechod. Ako prvý na svete cestoval MS Roald Amundsen viac ako 3 000 námorných míľ od Atlantiku po Tichý oceán výlučne s hybridným pohonom. Oceánsky dopravca sa spolieha na najmodernejšiu technológiu hybridných batérií, ktorá znižuje celkovú spotrebu paliva a znižuje emisie CO2 o viac ako 20%.

Aj keď je loď takmer vo všetkých ohľadoch ekologickejšia ako jej náprotivky na plyn, je tiež prekvapivo luxusnejšia. dvojpodlažná vyhliadková paluba sa omotáva okolo luku lode a poskytuje panoramatický výhľad na oceán zvnútra i zvonka. S vyhliadkovou plošinou susedí vedecké centrum Amundsen, kde majú cestujúci prístup k vzdelávacím dotykovým displejom a špičkovým mikroskopom, aby preskúmali vzorky prírody zhromaždené z ich posledných pobrežných exkurzií. Aj keď relatívne malá loď spí iba 500 cestujúcich, môže sa pochváliť dlhým zoznamom luxusného vybavenia vrátane troch kompletných reštaurácií, posilňovne, sauny, wellness centra a nekonečného bazéna.

Každá hosťovská izba je rovnako dobre vybavená. Bez vnútorných salónikov zaručuje každá kabína vynikajúci výhľad. Mnohé z nich sa dokonca môžu pochváliť súkromným balkónom a vonkajšou vírivkou. Vnútri sú kabíny priestranné elegantným nábytkom inšpirovaným Škandináviou, farebnými odtieňmi a akcentmi. Štandardnou výbavou sú kávovary, minibary, stojany na víno, ohrievače kufrov a samostatné sedenie.

MS Roald Amundsen nesie príznačné meno: meno prvého prieskumníka, ktorý prešiel cez Antarktídu a dotkol sa južného pólu. Je samozrejme tiež známy tým, že v roku 1906 uskutočnil vôbec prvý priechod severozápadným priechodom.

Po dokončení úvodného priechodu severozápadným priechodom bude MS Roald Amundsen pokračovať na juh cez Atlantický oceán a sleduje pobrežie Ameriky. Loď je plánovaná na celú zimu antarktických expedičných plavieb. Budúce leto sa vráti späť do Severného Ameriky, kde cestujúcim ponúkne malé prehliadky lodí na Aljaške. Spoločnosť Hurtigruten uvedie na trh sesterskú loď MS Fridtjof Nansen niekedy v roku 2020.

Odporúča: