Logo sk.masculineguide.com

Recenzia Ferrari 812 Superfast: Superšportové Auto Na Zemi

Recenzia Ferrari 812 Superfast: Superšportové Auto Na Zemi
Recenzia Ferrari 812 Superfast: Superšportové Auto Na Zemi

Video: Recenzia Ferrari 812 Superfast: Superšportové Auto Na Zemi

Video: Recenzia Ferrari 812 Superfast: Superšportové Auto Na Zemi
Video: Вот почему Ferrari 812 Superfast стоит $400 000 2024, Smieť
Anonim

Deti si vytvárajú svoje vlastné vesmíry toho, čo je možné a čo rozumné. Môžete prelomiť tvrdé čísla a vysvetliť, prečo SantClaus za jedinú noc nemôže navštíviť zhruba 1,2 miliardy domov na Zemi, zatiaľ čo stále pripomína okázalého starca (pri tej rýchlosti by vyzeral skôr ako ružový goo), ale dieťa ľahko odstráni všetky dôkazy stranou, pretože veriť fantázii je zábavnejšie.

Keď som bol mladý, nepridelil som vzácne duševné nehnuteľnosti Santovej mágii - v šiestich rokoch som sa bez okolkov opýtal svojich rodičov, či sa vydávajú za najslávnejšieho obyvateľa severného pólu - a radšej som naplnil svoju internú knižnicu automobilovými štatistikami a funkciami. V tom čase som si neuvedomil, že by som mal obdivovať mužov a ženy, ktorí tieto vozidlá navrhovali a konštruovali, a tak som nechal samotné autá, aby sa stali hrdinami. Iste, na Halloween by som sa obliekal ako Batman, ale to len preto, že by som sa v mojom automobilovom kostýme nedostal veľmi ďaleko po okolí a plazil sa po všetkých štyroch „kolesách“. Skúšobná prevádzka noc predtým, než mi povestný vzduch vyleje z pneumatík.

Ako som rástol, privítal som značky a ich talentovaných zamestnancov v posvätnom kúte mojej mysle (priestor sa nakoniec uvoľnil pre školu a ďalšie „požadované znalosti“), ale samotné vozidlá - najmä Ferraris rôznych generácií - sa stále cítili nadčasové a dokonalé spôsoby, ktoré som nedokázal formulovať. Keď som nakoniec mohol vyjadriť svoje nadšenie pre tieto automobilové zázraky, zistil som, že je to prirodzenejšie ako väčšina snáh. Takže som to robil ďalej.

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Miles Branman / Príručka

Niekoľko rokov po svojej kariére automobilového novinára som jazdil na svojom prvom Ferrari - Portofine. Po tak dlhom predvídaní zážitku som sa obával, že nesplní moje očakávania. Automobil ma oslnil svojim bez námahy a vnútorným umením. Potreboval som viac.

Neskôr som si našiel cestu za volantom F8 Spider. S menšími obavami ma pohltila atletickosť a sebadôvera modelu F8. Ako vnuk modelu F355 bol model F8 bližšie k modelom, o ktorých som ako dieťa sníval, ale bol tak prepracovaný, že moja zvedavosť zostala nespokojná.

Ferrari 812 Superfast nemusí byť 550 Maranello môjho detského snenia, ale je to tak blízka reinkarnácia, ako si dokážem predstaviť. Predný motor, zadný pohon, s atmosférickým pohonom V12 a siluetu fastbacku rovnako provokatívnu ako každé súčasné dvojdverové vozidlo - to je môj SantClaus (pravdepodobne prinesie viac darčekov ako starý muž).

Bez ohľadu na to, koľkokrát začujem výkrik Ferrari V12 cez reproduktory alebo slúchadlá, akustická extáza je iba šepotom osobného vzrušenia. Každé stúpanie na červenú čiaru Superfast s rýchlosťou 9 000 otáčok za minútu je súkromným koncertom v automobilovej svätyni mojej mysle. Zahraj to znova.

plný výfuk plynu posiela všetkých 789 koní, ktoré vytláčajú zadné pneumatiky iba s trakčným riadením a sadou karbónových keramických bŕzd, aby ich udržali na uzde. Cvakanie hliníkových pádiel pripevnených na stĺpiku trhá sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou, keď namáhanie krku proti sile zrýchlenia. Manipulácia s nádherným volantom z uhlíkových vlákien vkĺzne do 812 zákrutami tak presne, ako to vodičovi umožňuje.

Keď sa nakoniec môj tlkot srdca vráti z ríše olympionikov na strednej trati, dospejem k záveru, že môj odhad modelu 812 Superfast a jeho predchodcov bol vždy neadekvátny. Predstavoval som si veľkosť, ale realita je zjavenie.

Pri pocite inšpirácie sa rozhodnem aj pre niečo iné: Ak moja dcéra jedného dňa vyhlási, že jej lienka je jej hrdinka, dostanem sa priamo na palubu. Nakoniec, ten môj je stále auto.

Odporúča: