Africa Twin Adventure Sports Vám Vyplatí Váš Bežný Víkend

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Austin King

Všetci žijeme na víkend, alebo sa tak aspoň hovorí. Každý nový týždeň prináša rovnakú starú rutinu - prácu, školu, domáce práce a podobne -, ale aj bezhraničnú príležitosť dvoch neštruktúrovaných dní. Víkend je naša večná mrkva - dôvod, prečo melieme cez všednosť.

Prečo to potom tak neopatrne premrháme?

Naše plány sú určite ambiciózne. Hovoríme o obnove tej patinou potiahnutej tavnej tyčinky, vybudovaní „epického“domčeka na strome pre naše deti alebo o školení pre Ironmana. Urobiť prvé kroky je ľahké; zhromažďujeme materiály alebo navrhujeme stravovací a cvičebný plán, ale sledovanie je exponenciálne viac zdanenie. Nakoniec po dostatočných neúspechoch presunieme tieto veľkolepé projekty do úzadia, aby sme mohli pokračovať, keď sa „život usadí“.

Lenivosť má niečo hrať (Netflix napokon postavil svoje podnikanie na našej letargii), ale nie je to dôvod, prečo sme nechali víkend uniknúť medzi prsty. Skutočným vinníkom je hyperbola. Čím väčší je projekt, myslíme si, tým väčšia je odmena. V skutočnosti sú tieto pôsobivé ciele viac odrádzajúce ako potešujúce. Možno namiesto toho potrebujeme niekoľko úspechov.

Vstúpte do dobrodružných športov HondAfricTwin 2018. Rovnako ako nadzemné šialenstvo, ktoré trápi nadšencov SUV a nákladných automobilov, sú dobrodružné bicykle medzi jazdcami na vzostupe. Rovnováha medzi pohodlím na ceste a schopnosťami v teréne prilákala tých, ktorí uprednostnili cestovanie a rozpočet len pre jedno vozidlo / motocykel. Rovnaký bicykel, ktorý cestuje cez pracovný týždeň, trhá špinu každý víkend.

Rovnako ako nadzemné šialenstvo, ktoré trápi nadšencov SUV a nákladných automobilov, sú dobrodružné bicykle medzi jazdcami na vzostupe.

Po opätovnom zavedení štítku AfricTwin v roku 2016 spoločnosť Hondissued vydala sériu zmien k 30. výročiu motocykla v roku 2018. Od nášho posledného stretnutia s modelom Twin, 2017, Hondhas pridal systém plyn-po-vodiči, prepracovaný prístrojový štít, väčší airbox, nový výfuk, ľahšia batéria a ľahšie vyvažovacie hriadele.

Okrem týchto vychytávok vylepšuje úplne nová výbava Adventure Sports terénne schopnosti vďaka takmer centimetru prídavného odpruženia vpredu aj vzadu, hrubšej ochrannej doske, nárazníkom, oceľovému nosiču batožiny, vyššiemu, plochejšiemu sedadlu, vyšším riadidlám, vyššie čelné sklo, väčšia palivová nádrž a vyhrievané rukoväte.

Nemusíme čakať na víkend, kým si začneme užívať plynulý dvojitý motor a dvojspojkový automat motora AfricTwin s objemom 998 cm3. Teraz, rovnako ako kultivované automobilové DCT, prevodovka Hondy pracuje plynulo cez šesť rýchlostí a pri podraďovaní nepostrehnuteľne preraďuje plyn. trojstupňový športový režim mení body radenia prevodovky na základe preferovanej agresie, alebo môžu jazdci prepnúť na manuálne ovládanie spúšťacích mechanizmov hore-dole.

Pohodlie a výhľad sú hlavnými silnými stránkami modelu Twin pri boji s premávkou. Zistenie spomalenia, dokonca aj pri vozidlách SUV, nám dodáva dostatočnú sebadôveru - rovnako ako brzdy s trojitým diskom a štandardné ABS. Vyššie riadidlá Adventure Sports vedú po dlhých výletoch k bolestiam ramien, ale osvedčili sa pri státí v teréne.

Keď príde víkend, vzdávame sa veľkých plánov a rozhodujeme sa pre príležitostné jazdenie po niektorých miestnych chodníkoch. S 6,3-galónovou nádržou sa nemusíme ani len natankovať, kým vyrazíme. Pri prechode z chodníka na špinu upravujeme jazdný režim bicykla z Tour na Gravel, vypíname ABS zadného kolesa, stláčaním tlačidla „G“eliminujeme preklzovanie spojky a znižujeme trakčnú kontrolu.

AfricTwin, ktorý vyráža ako jeho piatok o 17:00, sa rúti cez špinu a štrk.

AfricTwin, ktorý vyráža ako jeho piatok o 17:00, sa rúti cez špinu a štrk. Náš tester dobrodružných športov váži príležitostne 556 libier, ale pri tanci po zložitom teréne sa nenechá ujsť ani trochu. Vymyté vyjazdené vyjazdené kolesá sa nevyrovnajú rozsiahlemu zdvihu zavesenia kolies a 21-palcovému prednému kolesu. Pri kopaní cez nahromadené rampy sme vďační za širšie kolíky nohy modelu 2018, ktoré poskytujú vynikajúcu stabilitu pri pristávaní.

Na ultrpomalých kamenistých cestách by nám mohlo chýbať presné ovládanie manuálu, ale za všetkých ostatných podmienok je vyladiteľný DCT bezchybný. veľká časť krútiaceho momentu v nízkych otáčkach vytriedi nestabilné sekcie a dbá na hravé chvenie zadnej časti vozidla. Je ľahké spoznať dobrodružného hrdinu Hondy a spoľahlivosť v teréne sa buduje rovnako rýchlo ako na ceste.

Pol dňa. To je všetko, čo potrebuje AfricTwin, aby uspokojil vaše víkendové túžby. V čase, ktorý je potrebný na vizualizáciu ďalšieho veľkého projektu, ktorý nikdy nedokončíte, sa môžete obliecť, naskočiť na svoju Hondu, nájsť hasičskú cestu a vyriešiť každú stopu trápenia týždňa. A nebojte sa: na flámovanie Netflixom budete mať ešte čas.