Logo sk.masculineguide.com

Black Label Z Roku Lincoln Navigator Je Váš Denný Vodič Vo Výške 100 000 Dolárov

Black Label Z Roku Lincoln Navigator Je Váš Denný Vodič Vo Výške 100 000 Dolárov
Black Label Z Roku Lincoln Navigator Je Váš Denný Vodič Vo Výške 100 000 Dolárov

Video: Black Label Z Roku Lincoln Navigator Je Váš Denný Vodič Vo Výške 100 000 Dolárov

Video: Black Label Z Roku Lincoln Navigator Je Váš Denný Vodič Vo Výške 100 000 Dolárov
Video: Тест-драйв нового 2018 Lincoln Navigator L Reserve рестайлинг на русском 2024, Smieť
Anonim

Lincoln Navigator nikto nepotrebuje.

Nikto nepotrebuje nepriestrelné atašé, koženú batožinu z aligátora ani čokoládové tyčinky v ekvádorskom dedičstve za 350 dolárov. Jedná sa však o korisť niekoho, kto má príliš veľa diskrečných príjmov a má chuť konať. Black Label z roku 2018 Lincoln Navigator Black Label robí toto vyhlásenie na rozdiel od takmer všetkých ostatných SUV na trhu. Strávili sme týždeň za volantom Black Label 4 × 4, vlajkovej lode výbavy vlajkového SUV značky. Vo svete Lincolnu to nebude luxusnejšie.

Vývoj navigátora bol pre Lincolna dlhá a kľukatá cesta. Vozidlo súčasne uviedlo na trh a definovalo segment luxusných SUV v plnej veľkosti v roku 1997 (pre modelový rok ‘98) s poslaním pomáhať zákazníkom robiť vyhlásenia. Bol to veľký, odvážny a lesklý voz navrhnutý s jediným cieľom: oznámiť svetu, že ste v skutočnosti dorazili.

Image
Image

o pár rokov neskôr stratil značné pouličné kredity, keď model Cadillac Escalade predefinoval segment so úplne novou úrovňou blingu a šmrncu. Po viac ako desať rokov stratil Lincoln oporu vďaka starnúcej platforme, unavenému dizajnu a bezohľadnej spotrebe paliva. Zdá sa, že nákladné auto narazilo na dno zhruba v polovici tohto desaťročia. Z Lincoln Navigator z roku 2015 sme zaznamenali:

Vyzdvihnutie navigátora Lincoln z letiskového parkoviska bolo trochu ako ísť do útulku pre zvieratá a vrátiť sa domov so Stegosaurom … Jeho súčasná vlajková loď so starou platformou nákladných automobilov, rozmermi vagónov a túžbou po petrochémii po suchu je však pevne zakomponovaná do Jurský …

Zdalo sa, že je to určené pre automobilový cintorín, ale Lincoln mal väčšie plány. Nasledujúci rok značka debutovala v New Yorku pôsobivým, úplne novým konceptom Navigator. S gullwingovými dverami, siedmimi obrazovkami infotainmentu a schodmi z tíkového dreva nebolo možné nevšimnúť si to. Rovnako nepravdepodobné, keď Lincoln uviedol na trh 2018 Navigator, je to, ako veľmi podobný pôvodnému konceptu bol novoobnovený model.

Vyzdvihnutie navigátora Lincoln z letiskového parkoviska bolo trochu ako ísť do útulku pre zvieratá a prísť domov so Stegosaurom.

Exteriér modelu Lincoln Navigator Black Label vytvára prvý dojem. Tam, kde sa predchádzajúca generácia cítila veľká a zdĺhavá, sa aktualizácia z roku 2018 cíti ostrá a sofistikovaná s prekvapivou dávkou športovosti. Agresívnejšie zaoblená línia strechy, rozsiahla, zapustená chrómovaná mriežka a masívne 22-palcové ráfiky sú zreteľnými zmenami, ktoré ohlasujú odvážnu novinku pre Navigator. Je to vkusný redizajn, ktorý si zachováva väčšinu pôvodného šmrncu markizáckeho vozidla bez toho, aby sa cítil krikľavo alebo prehnane.

Lezenie dovnútra si vyžaduje skutočné lezenie dovnútra. Automatické stupačky nie sú iba nepríjemnou novinkou. Každý, kto má menej ako šesť stôp, bude potrebovať celé dva kroky od zeme do kokpitu. Toto je veľké nákladné auto. Po jednom týždni ako náš denný vodič sme sa cítili takmer hlúpo, keď sme ustupovali do nášho zdrobneného Toyot4Runner.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Veľkosť nákladného vozidla sme ocenili takmer všade, kde sme s ním jazdili. Pri rýchlosti parkoviska cíti Navigator každý kúsok mohutného 210-palcového a 5 855-librového stroja, ktorým je. Je krotký, tichý a sofistikovaný, ale nikdy nie je drevom ako u predchodcu. Pozitívne je, že celý ten obvod a pohonné ústrojenstvo, ktoré ho tlačí, mu dáva impozantnú ťažnú kapacitu 8 400 libier pre náš model 4 × 4 alebo 8 700 libier pre variant 4 × 2.

Toto hnacie ústrojenstvo, ktoré je vytiahnuté priamo z Fordu F-150 Raptor, je krásou: twin-turbo DOHC 3,5 litra, motor V6 s výkonom 450 koní a krútiacim momentom 510 libier. Aj keď by sa niečo menej ako V8 mohlo zdať pre nákladné vozidlo tejto veľkosti nedostatočné - hraničiace s hlúposťou -, Lincoln vyladil motor tak, aby bol prekvapivo športový. Z mŕtveho bodu na 60 trvá iba 5,5 sekúnd. (Spomenuli sme pohotovostnú hmotnosť takmer 6 000 libier?) Nábeh na diaľničnú rýchlosť nikdy nepociťuje ako boj. Čím rýchlejšie je vozidlo, tým je svižnejšie a ľahšie o celú tonu. Namierte Navigátor na miesto, kam potrebujete, a choďte na plynový pedál. Nie je to nič iné ako plynulé a plynulé zrýchlenie s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, ktoré robí vynikajúcu prácu pri zaradení správneho prevodového stupňa.

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Mike Richard / Príručka

Najpozoruhodnejšie je, že sedenie v Navigátore vo vašej garáži je takmer také príjemné ako jeho riadenie. Kokpit je podobný kokpitu súkromného lietadla. Benátska koža a semišové plátno hebké po masle sú bohaté. Jediné slovo, ktoré popisuje jeho absurdnú úroveň vybavenia, je „závratné“. Strávili sme týždeň hľadaním akýchkoľvek funkcií, ktoré by vozidlu chýbali. Väčšinu - navigáciu, záložnú kameru, satelitné rádio a kontrolu systému - je možné ovládať na citlivom 10-palcovom dotykovom displeji. Systém infotainmentu je premyslený, aj keď niektoré ovládacie prvky pôsobia trochu komplikovane. Lincoln zahŕňal to správne množstvo vyhradených tlačidiel a prepínačov pre bežné ovládanie, ako je hlasitosť, teplota vzduchu v kabíne a poloha sedadla.

Keď už sme pri tom, spolujazdci majú k dispozícii elektricky nastaviteľné sedadlá nastaviteľné v 30 smeroch s chladiacimi, vyhrievacími a masážnymi funkciami. Traja cestujúci môžu každý naprogramovať vyhradené pamäťové tlačidlá na zmenu polohy sedadiel zakaždým, keď nastúpia do vozidla. Sedadlá sú pohodlnejšie ako väčšina polohovacích lehátok La-Z-Boy. Každý cestujúci - aj ten v priestrannom treťom rade - bude mať pocit, že jazdí v limuzíne. K dispozícii je zábavný systém pre zadné sedadlá s dvoma obrazovkami, veľké porty USB, viac držiakov nápojov ako kino IMAX, funkcia Wi-FI hotspot a mohutné panoramatické strešné okno.

Základná premiéra Lincoln Navigator 2018 má okolo 72 000 dolárov, zatiaľ čo stredná línia rezervy Lincoln Navigator tlačí severne od 80 000 dolárov. Zákazníci, ktorí hľadajú vlajkovú loď, hip-hopový magnát - model Lincoln Navigator Black Label 2018 so všetkými zvonmi a píšťalkami - sa však pozerajú na all-in cenu severne od 100 000 dolárov. Toto je skutočne úplne nové Lincoln.

Odporúča: