Vzrušte Svojich 3 Obľúbených Priateľov V Novom štvormiestnom Modeli Polaris RZR XP 4 Turbo S

Video: Vzrušte Svojich 3 Obľúbených Priateľov V Novom štvormiestnom Modeli Polaris RZR XP 4 Turbo S

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Moje prvé dobrodružstvo s Polaris ‘RZR XP Turbo S je dobrodružstvo, ktoré som si pamätal. Vyprahnutá púšť, vlhké slnko, jemný mastencový piesok, ktorý speká na každom povrchu odhaleného mäsa, a divoká, bieloprstá, maniakálna jazda vyvolávajúca smiech, ktorú mi poskytovala moja pravá noha, otvorený úsek okruhu Mint 400 a absurdne schopný RZR XP Turbo S. Zostáva jednou z mojich najkrajších spomienok.

2019 RZR XP Turbo Polaris

2019 RZR XP 1000 Polaris

2019 RZR XP4 Turbo S Polaris

2019 RZR XP 4 1000 Polaris

2019 RZR S4 1000 Polaris

2019 RZR XP Turbo Polaris

A hoci väčšina by považovala úspech prózy (alebo jedinečného monopostu) za úspešný, Polaris nie je spokojný a chce viac zažiť rovnaký druh trhacieho dňa. Preto spoločnosť uviedla na trh štvorsedadlový detský trofejný vozík RZR XP 4 Turbo S pripravený na skartovanie mozgov vašich najlepších priateľov.

Postavený na zosilnenom ráme, ktorý je schopný zvládnuť aj ten najdrsnejší terén - vážne, bude brázdiť úplne všetko, čo na neho môžete hodiť - RZR XP 4 Turbo S využíva tiež silnejšie nápravy, úplne nový izolovaný predný pohon, ktorý je zosilnený poskytnúť až trojnásobnú odolnosť proti nárazu a silnejšiu kontrolu a vlečné ramená a tyče s polomerom. Napriek tomu by nič z toho nebolo o polovicu tak užitočné bez toho, aby sakra dokonalé adaptívne pruženie Dynamix malo Polaris.

1. 2019 RZR XP 1000
2. 2019 RZR XP 4 1000
3. 2019 RZR XP Turbo
4. 2019 RZR XP4 Turbo S

Pre tých, ktorí nie sú informovaní o súčasnom technickom vývoji, funguje pruženie Polaris Dynamix veľmi podobne ako adaptívne pruženie, ktoré nájdete na vozidlách Ferraris, Corvettes a závodných automobiloch. Adaptívne pruženie umožňuje vodičovi vybrať si z troch prednastavených nastavení pruženia, z ktorých každé dokáže upraviť pruženie a stokrát sekundovo odskočiť.

To, čo to robí pre celkový balík, je poskytnúť zážitok, ktorý sa sotva líši od pre-postaveného trofejového vozidla pripraveného na Baja s cenou 800 000 dolárov. Je to nad trik a ponúka vodičovi a jeho pasažierom neuveriteľné 25-palcové použiteľné odpruženie. Potom už dáte dole na klzné dosky modelu RZR XP 4 Turbo S. Ale ak potrebujete viac ako 25 palcov cesty, čo do pekla robíte? Odpruženie je však to, čo robí z RZR XP 4 Turbo S najlepšie side-by-side na trhu.

Na zoznam atribútov trofejových vozidiel RZR XP 4 Turbo S pribúdajú aj skladové 32-palcové pneumatiky, ktoré boli špeciálne navrhnuté tak, aby boli odolné proti prerazeniu. Pokiaľ ide o výkon modelu RZR XP 4 Turbo S, výkon je zastavený na čísle 168, ale Polaris prekalibroval mapovanie plynu a prepracoval spojkovú skriňu, aby sa zvýšila bezprostrednosť reakcie malého, ale úderného motora. Tiež by som mal spomenúť, že RZR XP 4 Turbo S sa dodáva s voliteľným pohonom 2WD alebo 4WD - ideálne na okamžité uchopenie alebo zavesenie ako Ken Block.

Ale poďme hovoriť o Turecku skôr, ako sa všetci, vrátane mňa, príliš nadchnú potenciálom prežitia našich snov Baj1000. Nový RZR XP 4 Turbo S nie je lacný. Ale nie je to ani drahé v porovnaní s úrovňou výkonu, ktorú získate. Celkovo vám RZR XP 4 Turbo S vráti 30 499 dolárov, čo je na víkendovú hračku veľa. Do pekla, takmer ste si mohli kúpiť rozprávkovo vyzerajúci cestovný automobil Civic Type R. V skratke, RZR XP 4 Turbo S je hračka, ktorá by veľmi ľahko dokázala držať krok s takmer miliónovými strojmi pozdĺž pobrežia Mexika.