Logo sk.masculineguide.com

Aston Martin Prepchal Motor V-8 Do Pollitrovej škály Na Smiech

Aston Martin Prepchal Motor V-8 Do Pollitrovej škály Na Smiech
Aston Martin Prepchal Motor V-8 Do Pollitrovej škály Na Smiech

Video: Aston Martin Prepchal Motor V-8 Do Pollitrovej škály Na Smiech

Video: Aston Martin Prepchal Motor V-8 Do Pollitrovej škály Na Smiech
Video: Как самостоятельно откапиталить мотор BMW X5 V8 2024, Apríl
Anonim

Aston Martin

Ako značka nie je Aston Martin tak známy pre svojrázny zmysel pre humor. Britský markizák sa skôr chválil ako jeden z najvýznamnejších a najelegantnejších výrobcov automobilov v tejto hre. Preto, keď sa konal festival rýchlosti v Goodwoodu a Aston Martin upustil od Cygnetu poháňaného motorom V-8, museli sme skontrolovať naše kalendáre, že to nie je apríl, a osloviť Astonov PR ľudí a spýtať sa, či sa cítia v poriadku.

Pre tých, ktorí o Aston Martin Cygnet nikdy nepočuli, toto mestské auto v skutočnosti pochádza od spoločnosti Toyota. Poháňal ho 1,3-litrový motor s výkonom iba 97 koní. Dieťa značky bývalého generálneho riaditeľa značky, Ulricha Beza, dúfal, že to pomôže spoločnosti Aston splniť emisné normy Európskej únie. Napriek tomu všetko, čo malý Cygnet skutočne predstavoval, bola séria vtipov a vážne znehodnotenie legendárnej histórie Aston Martin. Tento program Cygnet však vymaže túto priemernosť so zdravou dávkou šialenstva Aston Martin.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Model V-8, ktorý poháňa toto vozidlo veľkosti pinty, bol uvedený do prevádzky v rámci značky Q Branch a bol vytrhnutý z odchádzajúcej motorovej šachty Vantage a pravdepodobne používal zdravú dávku tuku a vazelíny vtesnanú do nosa Cygnetu. Motor má dobrý výkon 430 koní a krútiaci moment 361 lb-ft, pričom obidve sa prostredníctvom sedemstupňovej prevodovky Sportshift posielajú na zadné kolesá, čo Aston Martin nazýva „miniatúrna krútiaca momentka“.

Aj keď je sila modelu 2,6 lbs Cygnet pri zemi, je takmer nemožné, sú to pneumatiky Bridgestone. Zadok nejako meria 275 / 35-9,5. V rámci rozsiahlych renovácií, ktoré zahŕňali aj klietku na prevrátenie kolies, nové brány firewall a novú palivovú nádrž, bol model Cygnet rozšírený a natiahnutý, aj keď exteriér zostáva z veľkej časti rovnaký, ako keď bol nový.

Podľa Aston Martin je V-8 Cygnet schopný zasiahnuť 60 míľ za hodinu za iba 4,2 sekundy, pravdepodobne vyfúkne pneumatiky celú cestu a desivú maximálnu rýchlosť 170 míľ / h. Nie sme si však istí, kto by bol odvážny na otestovanie tohto čísla.

Viceprezident spoločnosti Aston Martin a pracovník pre špeciálne operácie David King v rozhovore pred svojím debutom v Goodwoode uviedol: „Model V-8 Cygnet ukazuje zábavnú stránku spoločnosti Aston Martin a jej zákazníkov. Je tiež dobrým príkladom inžinierskeho talentu v spoločnosti, pretože nie je malým úspechom, keď sa motor Vantage V-8 tak harmonicky hodí do kompaktnej karosérie modelu Cygnet. Som si istý, že ľudí ohromí a nadchne, keď to na festivale rýchlosti uvidia a počujú na kopci. “

Stále si nie sme istí, či to nie je nejaký prepracovaný a oneskorený aprílový žart.

Odporúča: