Ind (konečne) Debutuje S FTR 1200 Racer Postaveným Na Ulicu

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Nikdy neexistoval motocykel, ktorý by úplne pripomínal indický model FTR 1200. Aj keď existujú iní bežní pretekári, FTR 1200 je v inej triede. Nie je to cestný pretekár, klon MotoGP alebo vytrvalostný terénny automobil pripravený na Dakar. Indický model FTR 1200 je motocykel ponorený do americkej Ameriky, zaliaty technológiou a dodávaný tým, ktorí by radšej zasiahli oválny prach silou neutrónovej bomby. FTR 1200 je plochý tracker pripravený na rock.

Pred dvoma rokmi Indian predviedol svoj úplne nový závodný bicykel s plochou dráhou a odvtedy tomuto športu dominuje. Zhromažďuje sa to výhra za výhrou za výhrou. Získali toľko, že fanúšikovia začali dožadovať sa pred bránami Indie, aby prosili vyššie postavené spoločnosti, aby postavili masu pre masy. Čo sa stalo - tak trochu - so zákazníckou verziou FTR 750. Stálo to 50 000 dolárov, pop a veľmi to nebolo legálne na ulici. Záujem zákazníkov však nikdy neprestal a Ind si to všimol a konečne predstavil cestnú legálnu FTR 1200.

Postavený na princípe indického motora V-Twin s objemom 1 203 cm3, vzpriamený plochý tracker s výkonom 120 koní vyzerá ako oživený bitkár s holými kĺbmi a debutuje v rade „prvenstiev“pre znovuzrodenú spoločnosť. Z týchto prvých je najzjavnejší postoj motocykla. S mriežkovým rámom a kolíkmi, ktoré sedia za zadnou časťou jazdca, FTR 1200 rozhodne nie je súčasťou zostavy indických krížnikov. Toto je motocykel určený na krotenie na špine alebo na vašej obľúbenej kľukatej ceste.

Zaistenie toho, aby jazdec aj stroj vychádzali z druhej strany oblúkov, je motocykel s dielmi, ktoré zálohujú vzhľad. Brzdy Brembo sú vybavené prednou aj zadnou brzdou, ako aj plne nastaviteľnými tlmičmi. Špeciálne navrhnuté pneumatiky umožňujú modelu FTR 1200 odolnú funkciu, a to všetko pri zachovaní adhézie, keď chcete spadnúť koleno.

Bohaté je aj stvorenie, vrátane voliteľného LED displeja, LED osvetlenia, ABS, kontroly trakcie so šikmým uhlom, zmiernenia kolesa a troch voliteľných jazdných režimov na modeli FTR 1200 S. To však neznamená, že ide o bezšvové repliky závodných bicyklov značky. V skutočnosti mala indická Wrecking Crew ruku v ruke s vývojom motocyklov spolu s Jaredom Meesom, šampiónom v plochej dráhe, ktorý uviedol: „Je to tak blízko môjho závodného bicykla, ako som sa kedy cítil na ulici.“

2019 Indian FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

2019 indický FTR 1200 S

Teraz prichádza cena. Očakávali by ste, že FTR 1200 bude niečo, čo stojí ruku, nohu, pravý ukazovák a vášho prvorodeného, rovnako ako iné „závodné stroje na ulicu“. Našťastie by ste sa mýlili. Indian vedel, že ak chce prilákať nových zákazníkov, uchvátiť starých a zaujať predstavivosť, spoločnosť by nemohla vyrobiť FTR 1200 iba pre tých najbohatších. Preto cena štandardného modelu začína na iba 12 999 dolárov. Pre tých, ktorí chcú o niečo viac, vám FTR 1200 S vráti iba 14 999 dolárov. A aj potom je to pekelná dohoda.

Motocykel sa na malú chvíľu nedostane do showroomov, ale čoskoro dostaneme náš prvý skutočný vkus. Budete chcieť zostať naladení. Toto bude monštrum na kolieskach.