Elektrický Motocykel RMK E2 Chce Konkurovať Novému LiveWire Spoločnosti Harley

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Fínsko, krajina ochrany. Ochrana životného prostredia. Slová a činy. Dizajnu a estetiky. Je to krajina „nechaj to jednoduché, hlúpe“.

Je to tiež krajina, ktorá priniesla viac svetových závodných titulov ako ktorákoľvek iná krajina na Zemi. Aj keď to udržiavajú jednoduché, zachovávajú to aj rýchlo. Preto je ľahké pochopiť myšlienkový proces, ktorý stojí za fínskym elektrickým motocyklom RMK E2. Jednoduchý dizajn? Skontrolujte. Rýchlo? Och, do pekla, áno.

Debut modelu RMK E2 sa nedávno uskutočnil na výstave motocyklov MP 19 vo fínskych Helsinkách. Prvá vec, ktorú si všimnete, je dizajn a inžinierstvo motocykla. Hovorí sa, že má byť poháňaný akumulátorom s výkonom 50 kW, ktorý dokáže vyprodukovať výkon 67 koní a ohromujúci krútiaci moment 235 lb-ft (veľa šťastia pri zaseknutom prednom kolese). E2 sa tak zbaví štandardného zadného kolesa poháňaného reťazou pre jednotku s nábojom. Okrem otočného ramena, ktoré spája náboj s podvozkom E2, je zadné koleso jediné, čo vedie, k súprave troch káblov pre vysoké zaťaženie, ktoré prenášajú elektrinu motocykla na zem.

p> Pretože E2 nepotrebuje spojku, pravá páka zabrzdí prednú brzdu, zatiaľ čo ľavá páka zabrzdí elektrickú zadnú brzdu a bola prepracovaná tak, aby poskytovala jazdcovi rekuperačnú brzdu, ktorá pomáha znižovať množstvo energie nasávanej motorom.

Spoločnosť tiež uviedla, že ani pri inovatívnom dizajne motora zadného náboja si výmena pneumatiky nebude vyžadovať žiadne špeciálne nástroje alebo postupy. Spoločnosť tvrdí, že je to rovnako ako konvenčný motocykel, len s malým talentom sci-fi a dostatkom krútiaceho momentu, aby bolo možné znovu naštartovať srdce zomierajúcej hviezdy.

Spoločnosť RMK zatiaľ nezverejnila všetky podrobnosti týkajúce sa modelu E2, spoločnosť však uviedla, že ich cieľom je poskytnúť rozsah E2 približne 186 míľ na jedno nabitie a dosiahnuť nabitie na 80 percent len za dve hodiny.

Pokiaľ ide o cenu, spoločnosť neprezradila konečné číslo, iba to, že sa zameriava na počiatočnú sumu 28 500 dolárov, čo by postavilo RM2 E2 priamo proti LiveWire spoločnosti Harley-Davidson, ktorá sa má začať vyrábať neskôr v tomto roku. Osobne sa zdá, že každý z nich je pre trh príliš drahý, ale zdá sa, že oba ukazujú, že budúcnosť elektrických motocyklov prichádza skôr, ako si väčšina myslela.