Joe McConaughy Talks Training, Pizzas, And The Appalachian Trail Record

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 20:43

Appalachian Trail - AT pre tých, ktorí sú v turistickej komunite - je dlhá približne 2 200 míľ a vedie od Mount Katahdin v Maine po horu Springer v Gruzínsku. Väčšina turistov, ktorí absolvujú celú trasu, to urobí asi za pol roka. Keď Joe McConaughy, akStringbean, nastavil v septembri 2017 najrýchlejší známy čas na svojpomocný trek, urobil to za 45 dní, 12 hodín a 15 minút. To je štyrikrát rýchlejšie ako priemerný turista, výkon, ktorý dosiahol, keď prešiel až 50 míľ za deň a nosil batožinu, ktorá vážila iba sedem libier, bez započítania jeho vody a jedla, z ktorých posledná pridala až okolo 8 000 kalórií denne.

Ak nemáte 45,5 dňa na nabitie AT, strávte radšej 14 minút sledovaním krátkeho dokumentu Stringbean, ktorý produkoval Pilot Field pomocou záberov, ktoré Joe zachytil počas svojho epického behu.

Aby som získal viac informácií o jeho rekordných úspechoch, strávil som pár minút rozhovorom s Joeom o jeho tréningu, pokusoch na trati a jeho konečnom triumfe.

Príručka: Čo vás dostalo do ultrarunningu?

Joe McConaughy: K ultrarunningu som sa prvýkrát dostal po ukončení kariéry na univerzite na Boston College. Mal som veľkú víziu ísť von a dosiahnuť po dokončení vysokej školy podporovaný rekord na Pacific Crest Trail (PCT). Asi mesiac a pol po absolvovaní a absolvovaní mojej poslednej míle na trati som sa nachádzal na južnej hranici Spojených štátov a pripravoval sa na útek do Kanady. Aj keď som mal slušnú dávku dôvery, vošiel som naozaj bez skúseností. Nikdy som nebežal ultramaratónske vzdialenosti, nikdy som nesúťažil v pretekoch nad 10 km, môj najdlhší beh až niekoľko mesiacov pred tým, ako bola trasa v polovici tínedžerského veku … ale všetko to vyšlo a vytvoril som podporovaný rekord na PCT!

TM: Kedy ste prvýkrát dostali ideto a pôjdete najrýchlejším známym časom na Appalachian Trail? Čo vám dalo nápad?

JM: Inšpiroval som sa k pokusu o vlastnú podporu po tom, čo som sa dozvedel o rozdieloch medzi podporovanými a samonosnými a nasledoval som Heather Andersonovú po pekných výpravných výpravách. Sama podporovala rekordy AT aj PCT. Keď som ju videla, ako dokáže dosiahnuť také úžasné veci, uvedomila som si, že na AT je možné niečo také urobiť. Mal som to na mysli niekoľko rokov pred pokusom o stopu v roku 2017, ale naozaj som na to začal chodiť osem mesiacov, keď som dostal od svojej práce potvrdenie, že môžem dostať voľno.

TM: Ako ste sa pripravovali?

JM: Keď som pracoval naplno, strávil som každú minútu plánovaním alebo tréningom. Katie Kiracofe, môj snúbenec (svadba 8. júna!), Pomohla pri práci s tabuľkami programu Excel, krabičkami s jedlom, odmerala mi všetko jedlo pomocou kalórií, našla miesta na doplnenie zásob a zaistila najľahšiu výbavu. zábavný trik na večierok, ktorý obaja máme: Môžem vám povedať pomer kalórií a libier pri mnohých občerstveniach. Mandle? 2 600 kalórií na kilogram. Fritos? 25oo.

Čo sa týka tréningov, všetky behy som absolvoval s batohom a váhou. Bežal by som zvyčajne dvakrát denne, niekedy tri. Môj počet najazdených kilometrov nebol v skutočnosti taký bláznivý; Bežal som medzi 60 až 120 míľami týždenne počas mesiacov pred AT. Mojím cieľom bolo začať AT bez toho, aby som bol extrfit. Chcel som nejaké zásoby tuku, ktoré by som mohol použiť ako rezervy, keď som neprijal toľko kalórií, koľko som potreboval za deň. Môžete povedať, že som tieto tukové zásoby potreboval, pretože na konci dokumentu vizuálne vyzerám ako odpad.

TM: Čo ste si priniesli so sebou na cestu? Ako ste sa dostali k zásobe?

JM: Všetko, čo som priniesol, bolo ultraľahké. základná hmotnosť turistov je hmotnosť všetkého, čo majú pri sebe, mínus jedlo a voda. Moja základná hmotnosť bola necelých 7 libier. Mal som batoh, brečtan, paplón na spanie, dve plastové fľaše s vodou s pripevnenými mini Sawyerom, sadu elektroniky s káblami (môj GoPro, telefón, satelitný sledovač, čelovku, batérie), jednu bundu a nohavice vetrovky, plachtu pončo (na pončo a na Chráňte môj brečtan pred dažďom), trekingové palice, vreckový nôž, AT mapy, vazolín a veľa a veľa jedla.

sebestačný pokus znamená operáciu bez tímu, ktorý vám pomôže niesť akýkoľvek výstroj alebo dávky, hoci môžete prestať kupovať jedlo a zásoby alebo zbierať zásoby, ktoré ste si pred časom načerpali. Nepodporované znamená, že so sebou nosíte všetko, čo budete používať od prvého dňa, s výnimkou vody v prírode. Podporované znamená, že máte vyhradený tím, ktorý pomáha s doplňovaním zásob a prenosom výstroja.

Mal som 13 logistických zastávok na doplnenie zásob, kde som si vyzdvihol balík z firmy alebo z poštovej služby. So snúbencom sme zabalili každú škatuľu tak, aby obsahovala kalórie v hodnote od 15 000 do 26 000. Musel by som ísť do terénu, ísť do týchto prevádzok a vyzdvihnúť si ich a zároveň nabiť svoju elektroniku (GoPro, telefón, externá batéria), dokúpiť ďalšie veci z obchodov a prebaliť batoh. Musel by som ísť až 1,5 míle mimo chodník, aby som šiel na doplnenie zásob, aj keď väčšina bola vo veľmi tesnej blízkosti chodníka, a niekedy na ňom. Na otvorenie prevádzok čakala ďalšia logistická záležitosť. Napríklad v hosteli Bear Den vo Virgínii som musel čakať niekoľko hodín, pretože sa neotvorili, keď som dorazil o 11:00.

TM: Čo bolo najväčším prekvapením?

JM: Najväčšie prekvapenie, ktoré som zažil, bolo vo všetkej láske a podpore, ktorú som dostal od priateľov, rodiny a úplne cudzích ľudí.

Najlepšie na tom všetkom bolo, že som bol svojpomocný, čo znamená, že som mal solidaritu premýšľať o všetkých týchto úžasných ľuďoch a skúsenostiach. Cítim veľa lásky a spojenia so svetom, a to bolo mojím najväčším prekvapením tejto cesty.

Aj keď to v médiách to tak nie je vždy, ľudia vám chcú veriť a chcú, aby ste uspeli. Chcú sa podeliť o vaše úspechy a neúspechy … Aj keď som sa sám podporoval, vo svojom kúte som mal nespočetné množstvo ľudí. Môj snúbenec prešiel v plánovacích fázach a keď som bol na stope, peklom a späť. Kvôli tomu, že sa to všetko podporovalo, nemohla ma navštíviť. Priatelia a rodina … pomáhali s tréningovými behmi a emocionálnou podporou. Moji rodičia prišli na štart aj na koniec trasy. Spoločnosť Education First, v ktorej stále pracujem, bola taká láskavá, že mi poskytla dočasné voľno. Spoločnosti ako Heartbreak Hill, Brooks, Mountain Laurel Design, Palan’te packs a Ciele s radosťou poskytovali produkty zadarmo a propagovali ma. Stretol som toľko turistov, ktorí boli nadšení, že môžu hovoriť o našich spoločných zážitkoch.

Najlepšie na tom všetkom bolo, že som bol svojpomocný, čo znamená, že som mal solidaritu premýšľať o všetkých týchto úžasných ľuďoch a skúsenostiach. Cítim veľa lásky a spojenia so svetom, a to bolo mojím najväčším prekvapením tejto cesty.

TM: Čo bola najväčšia výzva?

JM: Najväčšou výzvou chodníka bolo sledovať, ako moje vedenie skĺzlo pomedzi prsty. Je naozaj ľahké byť optimistom a baviť sa, keď budete mať nad sebou rekordný svetový rekord. Dlhé noci, zranenia, nedostatok pohodlia stvorenia nie je čo vytknúť. Ale akonáhle hovno zasiahlo ventilátor, začal som o sebe psychicky pochybovať a mlátiť sa do zeme. Začalo to mikrotrhnutím v mojej pravej štvorkolke na začiatku Bielych hôr, notoricky najťažšej časti AT. Koleno sa mi nafúklo, ale fúkal som ďalej a bežal som, ako som vedel. To zmenilo moju formu a poškodilo mi šľachu podkolennej šľachy a lýtkový sval. Po celej pravej nohe mi začala chýbať sila a flexibilita … Zmenená chôdza začala mať vplyv na moju ľavú hrčku a bolo to, akoby sa moje telo vypínalo. Mal som v priemere 50 míľ a zrazu som mal priemerne 30. Bol som naštvaný, že nezakrývam zem, ktorú som chcel, ale vytvoril som si taký náskok, že som mohol zostať pokojný.

figúrka> Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

To bolo dovtedy, kým som nešiel zlým smerom z vrcholu hory. Neodbočil som doprava na vrchole hory South Twin v Bielych a bežal som 3000 metrov z kopca skôr, ako som si uvedomil svoju chybu. To ešte viac urážalo zranenie a bol som zúrivý. Myslím, že to bolo jediný raz, čo som na trase mal zúrivé slzy, pretože som bol zo seba taký frustrovaný.

Ďalšie mesto doplnilo zásobu a uviedlo, že môj box sa nikdy neukázal. Strávil som dve hodiny horúčkovitým telefonovaním ľuďom, len aby som zistil, že zle označili moju škatuľku. Videl som, ako sa mi denné a pol olovo vyparilo pred očami. Stále som sa zranil a všetko sa zhoršovalo.

Trail na mňa každý deň hádzal výzvy. Beh cítil ako neustály boj so mnou a matkou Zemou. Zároveň to tiež pôsobilo pokojne. Všetko, čo som na stope urobil, bolo cieľavedomé a potešujúce. Aj v tých najťažších časoch sa milo usmievam.

Predpokladal som, že južné Maine bude ľahké. Southern Maine nebolo ľahké. Pokračoval som v jazde do 30 míľ, necelý týždeň na to, aby som si položil otázku, či to dostanem. Keď už zostávalo len pár dní, narazil som na rieku Kennebec. Je potrebné, aby ste sa cez ňu previezli trajektom, pretože voda je príliš hlboká na to, aby ste ju brodili. Nechcel som riskovať, že premočím všetko, čo mám. Musel som počkať ďalšie štyri hodiny denného svetla, kým sa trajekt otvoril v určených hodinách. Sväté svinstvo, čo iné sa môže pokaziť?

Našťastie som bol schopný nasadiť šialený dash na konci, ktorý obnáša 110 míľové stlačenie bez spánku.

Trail na mňa každý deň hádzal výzvy. Beh cítil ako neustály boj so mnou a matkou Zemou. Zároveň to tiež pôsobilo pokojne. Všetko, čo som na stope urobil, bolo cieľavedomé a potešujúce. Aj v tých najťažších časoch sa milo usmievam.

TM: Stretli ste na tejto ceste nejakých významných alebo zaujímavých ľudí?

JM: Stretol som veľa zaujímavých ľudí! Denní turisti, trampi, trailoví anjeli, ďalší chlapík idúci po nahrávke opačným spôsobom … jeden turista, ktorého som stretol, sa volal Slomo. Priateľský chlapík s klasickými fúzatými trampami. Vo Virginii a na oboch sme boli na ceste do útulku Partnership Shelter. Boli sme asi 15 míľ ďaleko od útulku, obaja premoknutí, keď som ho míňal po stope.

"Vieš, v ktorú hodinu sa končí dodávka pizze?" Môžete si zavolať zásielku z Partnerstva, však? ‘Spýtal som sa Slomo. Tento prístrešok je notoricky známy, pretože je to jediné miesto, kde si môžete objednať rozvoz pizze uprostred ničoho.

"Nie som si istý, hovorí, ale naozaj dúfam, že sa mi to dnes večer podarí."

Podľa jeho tempa som vedel, že to nezvládne. Zaželal som mu teda veľa šťastia, stihol som to včas do útulku a objednal som si dve veľké pizze. Samozrejme, chlapík sa objavil na chodníku vedľa návštevníckeho centra asi štyri kilometre odtiaľto a s dvoma pizzami naplnenými polevou. Zjedol som jednu a pol pizze a poslednú polovicu som vyhodil do vhodne umiestnenej skládky, pretože som už nemohol jesť. Chystal som sa ísť do postele, keď sa objavil Slomo. Bol mokrý, ale potom neskutočne sklamaný, keď som mu povedal, že si nemôžeš objednať pizzu - už bolo neskoro. Ale akonáhle zistil, že je tu polovica kontajnera na pizzín, jeho oči sa rozžiarili a on šťastne našiel a potom zožral pizzu, ktorú som nezjedol.

TM: Boli nejaké zranenia, chvíle nebezpečenstva, zlé búrky alebo udalosti, ktoré vás vrátili späť?

JM: Appalačská cesta je neustále obrusovaná. Nazývajú to zelený tunel z dôvodu. Veľkú časť terénu charakterizujú prudké, skalnaté stúpania a občasné výhľady. Vo Vermonte som narazil na neustále bahno po kolená a členky. V Pensylvánii nemôžete kráčať po priamke, pretože zem je posiata vyčnievajúcimi skalami. V New Hampshire čelíte temperamentnému Mount Washingtonu a neustálym balvanovým poliam. Na juhu vás napáda vysoká horúčava a vlhkosť. Takmer každý deň som behal s akýmsi zranením. Okrem dlhotrvajúceho zázemia a dobrého zdravia musíte mať aj neuveriteľnú psychickú odolnosť. Na stope som utrpel veľa zranení - príliš veľa na to, aby som ich počítal. Najstrašnejšia bola otvorená infekcia na spodnej časti chodidla, ktorú som dostal v Pensylvánii. kolega turista mi požičal nejaký antibiotický krém niekoľko dní potom, čo som si to všimol, ale zvyšné dva týždne som prešiel s otvorenou bolesťou. Tiež som mal štyri prípady mikrotrhnutia svalov dolných štvorkoliek. To by spôsobilo, že by som chodil / hrbil sa deň a pol, keď by sa sval napravil a opuch išiel dole.

TM: V ktorom okamihu ste vedeli, že idete rekordovať?

JM: Vedel som, že nastavím rekord v mojom poslednom zatlačení na stopu. Cítil som sa celkom dobre, keď som porazil [rekord Kurta Meltzera, predchádzajúceho držiteľa rekordu] … ale skutočne drsný terén a mnohopočetné zranenia ma dostali dosť pozadu. Po vstupe do 100-míľovej divočiny, do ktorej ostávalo asi 48 hodín a 110 míľ, som vedel, že sa musím držať vo svojej drážke a všetko pôjde. Cez deň som bežal stabilne, ale cez noc som tvrdo tlačil a asi 24 hodín som prešiel 72 zo 110 míľ. Bol som povznesený, ale pekne zbitý. Posledných 110 sa mi podarilo dokončiť za 36 hodín, ale bežal som naprázdno. Došlo mi jedlo a nespal som celú noc.