Logo sk.masculineguide.com

Chevy Traverse Je SUV Peak Crossover Auto

Obsah:

Chevy Traverse Je SUV Peak Crossover Auto
Chevy Traverse Je SUV Peak Crossover Auto

Video: Chevy Traverse Je SUV Peak Crossover Auto

Video: Chevy Traverse Je SUV Peak Crossover Auto
Video: 2018 Chevrolet Traverse vs. 2018 Volkswagen Atlas - Crossover Comparison 2024, Apríl
Anonim

Začiatkom augusta sme s mojím starým priateľom LaurCopellym mohli milostivo vziať 2018 Chevy Traverse AWD Premier na trojdňovú skúšobnú prevádzku z Detroitu v Michigane do Traverse City na severe štátu. Počas cesty, ktorú sme použili, a hoci nebudem hovoriť „zneužitý“, poviem „trialed“Traverse všetkým možným spôsobom, ako sme si vedeli predstaviť - a toto vozidlo nikdy nezostalo ničím iným ako vynikajúcim všadeprítomným.

Styling

Elegantný, efektívny a oveľa menej ladný ako jeho predchádzajúca iterácia, s väčšími, širšími a mužnejšími mriežkami a 20-palcovými hliníkovými diskami Argent Metallic s hliníkovým povrchom, už Chevy Traverse 2018 nevyzerá ako minivan a veľké SUV. dieťa. Traverse je rodinný crossover s nákladným priestorom, priestorom na hlavu a priestorom pre cestujúcich vo vyššej triede so vzhľadom luxusného SUV, na ktorý by bol hrdý každý človek.

Image
Image

Šoférovanie

Michigan je od prírody štát postavený pre osobné a nákladné automobily. Jeho viaceré diaľnice križujú štát na východe / západe aj na severe / juhu, a pretože v Detroite sídlia automobilky Veľkej trojky (GM, Ford a Fiat Chrysler), bola automobilová kultúra vštepovaná už čoskoro, a tomu sa nedá uniknúť.. Z tohto dôvodu ľudia jazdia naozaj rýchlo. Všade.

Ako milovník rýchlostnej jazdy som sa na Interstate 75 cítil ako doma, ale bol som skeptický, že Traverse bude mať dostatok kopu na to, aby adekvátne prešiel po ceste, ktorá sa podobá diaľnici viac ako na diaľnicu. Ale vďaka motoru 3,6 L V6 SIDI VVT, technickému prepracovaniu, ktoré upravilo 350 libier od vozidla a 310 koní s krútiacim momentom 266 lb-ft, pri prejazde (alebo pri rozjazde) zaberie najmenšie stlačenie akcelerátora. deväťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá plynulo tlačí Traverse cez prevodové stupne a ľahko predbieha akékoľvek konkurenčné auto v pravom jazdnom pruhu.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Ešte lepšia ako naberanie a rýchlosť štartovania Traverse je jeho ovládateľnosť. Toto vozidlo určite jazdí ako niečo v oveľa menšej triede. Ľahko zaberá ostré zákruty a úzke zákruty bez toho, aby ste niekedy cítili, že sadnete do SUV, kde máte pocit, že by sa auto mohlo prevrátiť spolu s vami a vašim psom alebo deťmi, spolu so všetkými vašimi potravinami a komunitným lakrosovým vybavením. Traverse sme prešli niekoľkými kľukatými diaľnicami popri jazere, ako aj niekoľkými štátnymi a národnými lesmi a nikdy sme nemali pocit, že je vozidlo nepraktické alebo nestabilné.

Zálohovanie v Traverze je tiež hračka vďaka kamerovým systémom s viditeľnosťou dozadu a parkovaciemu asistentovi, ktorý slovami Chevyho hovorí: „Zaznamená nehybné objekty a upozorní vás, ak je objekt príliš blízko. Pri cúvaní pomáhajú vodiace čiary na vačkovej obrazovke spätného videnia. “Spolu s týmito pomerne štandardnými záložnými technológiami má Traverse tiež „priestorové videnie“, čo je fantazijný spôsob, ako povedať, že pomocou kamier, senzorov a počítača môžete v miestnom prostredí sledovať vtáčiu perspektívu vozidla. - cena užitočná pre ľudí, ktorí sú pri paralelnom parkovaní hrozní, ale to nie ste vy … určite nie vy.

V priebehu našich 700 míľ v Traverse sa naša spotreba paliva zastavila na nepatrnom objeme pod inzerovaným priemerom 25 mpg na diaľnici; neustále sme dosahovali priemer 24,5. Pokiaľ ide o jazdu v meste, prekročili sme odhadovaný mpg 17 s priemerom asi 18 mpg. Tieto čísla, ktoré sú sakramentsky dobré pre vozidlo tejto veľkosti a inžinierstva, pochádzajú jednak z tohto zníženia hmotnosti 350 a jednak z použitej technológie štart / stop, ktorá po zastavení na červenú alebo pri premávke nárazníka na nárazník vypne motor a opäť plynule štartuje. akonáhle sa svetlo zmení na zelené. Ročné náklady na palivo pre Chevy Traverse 2018 sú približne 1 800 dolárov.

Image
Image

Interiér a konektivita

Vďaka inteligentnému štýlu, voliteľným koženým sedadlám (s vyhrievaním a vetraním), miestu pre sedem, kapitánskym kreslám v druhom rade, tretím radom sedadiel a takmer 93 kubickým stopám nákladného priestoru získal Traverse dizajn interiéru až po umenie. Spolu so skrytými odkladacími priestormi, stredovou konzolou dostatočne veľkou na uloženie šteniatka (to neodporúčame), v interiéri nechýba ani športové okno s nadmernou veľkosťou, ktoré umožňuje panoramatické sledovanie a pohodlie nabíjania portov v každom rade. Okrem toho má druhý rad sedenie „smart slide“, ktoré umožňuje cestujúcim v treťom rade jednoduché vysunutie sedenia v druhom rade smerom od seba a pod určitým uhlom, čo umožňuje oveľa ľahší nástup a výstup. Inteligentné posuvné sedadlo je tiež funkčné, zatiaľ čo drží prázdnu detskú sedačku chrbtom k sebe. Pre otcov s malými deťmi poznáte sakra potrebu demontovať a vymeniť detské sedačky - tento šikovný mechanizmus to všetko eliminuje.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Čo sa týka konektivity, Traverse má všetky vaše nové obľúbené položky vrátane 8-palcového uhlopriečneho farebného dotykového displeja so zvukovým systémom Chevrolet Mylink, streamovania Bluetooth, funkcií Apple Carplay a Android Auto, OnStar, Wi-Fi hotspotu 4G LTE s obmedzeným dátovým pripojením a možnosť pre rádio XM. Rovnako ako väčšina vozidiel v súčasnosti, aj možnosti pripojenia Traverse boli mimoriadne funkčné a ľahko použiteľné pre vodiča aj spolujazdca. Navigačný systém fungoval bezchybne, dokonca aj cez kľukaté cesty Národného jazera Sleeping Bear Dunes National Lakeshore a my sme si mohli pustiť náhodné prehrávanie náhodných skladieb z našich telefónov tak, že sme ich jednoducho zapojili do USB portu na palubnej doske a stlačili tlačidlo play. Funkcia automatického pripojenia pre smartfóny bola skutočne žiarivou hviezdou všetkých nových technológií. Vďaka celkovo ľahkému použitiu a dostupnosti, pokiaľ ide o technológiu Traverse, je toto vozidlo ideálne na cestovanie na kratšie aj dlhšie vzdialenosti. Predstavujem si, že krížová cesta v tomto vozidle by bola dosť pokojná, keď by všetky deti mlčky sedeli na svojich tabletoch a telefónoch, pričom by sa nikto nehádal o monopolizáciu toho druhého nabíjacieho prístavu tým druhým a nikto by sa nesťažoval, že mu je príliš teplo alebo príliš zima (ďakujem vám za individuálnu klimatizáciu).

Bezpečnosť

Pre veľa ľudí, ktorí sa nestarajú o rýchlosť alebo štýl, pokiaľ ide o vozidlo, je ich prioritou číslo jeden bezpečnosť. Chevy Traverse 2018 má všetko, vrátane: výstrahy pred kolíziou, rozbitia predného chodca, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu s varovaním pred vybočením z jazdného pruhu, automatického brzdenia vpred, výstrahy pri jazde zozadu, asistencie pri parkovaní v zadnom pruhu, upozornenia na zmenu jazdného pruhu s upozornením na bočnú slepú zónu, dospievajúceho vodiča technológia, všetky airbagy, ktoré by ste mohli chcieť, a pripomienka zadných sedadiel - možno najlepší vynález na záchranu detí, aký kedy automobilový priemysel vyvinul - ktorý vás upozorní, keď niečo necháte na zadnom sedadle, či už je to kufrík, zviera alebo vieš, živé ľudské dieťa.

Image
Image

cena

Verzia Traverse AWD Premier 2018, ktorú sme jazdili (s výnimkou strešného okna Skyscape), má cenovku 47 350 dolárov. Najnižšia výbava s pohonom AWD, model LS, je na úctyhodných 34 995 dolároch a vrcholová línia, High Country, vám vráti 53 000 dolárov.

Zobrať

Pre muža s rodinou je Chevy Traverse 2018 dokonalým všestranným SUV. S dostatkom úložného priestoru, techniky a vybavenia spĺňa všetky požiadavky na peknú jazdu, ktorá sa môže zdvojnásobiť oproti tradičnému rodinnému automobilu. A aj keď letíte sólo, Traverse je vynikajúci pre mužov, ktorí radi kempujú, lovia ryby alebo len tak chodia s chlapcami na cestu.

Odporúča: