Logo sk.masculineguide.com

11 Z Najrýchlejších Motocyklov Všetkých čias

Obsah:

11 Z Najrýchlejších Motocyklov Všetkých čias
11 Z Najrýchlejších Motocyklov Všetkých čias

Video: 11 Z Najrýchlejších Motocyklov Všetkých čias

Video: 11 Z Najrýchlejších Motocyklov Všetkých čias
Video: Motorky 2024, Marec
Anonim

Motocykle sa vďaka svojim dizajnom pod holým nebom cítia rýchlo pri každej rýchlosti. Ak ste nikdy predtým neboli na motocykli, rýchlosť 25 míľ / h sa cíti viac ako 100 km / h. Motocykle však neprestávajú akcelerovať ani pri rýchlosti 100 km / h. Vďaka pôsobivému pokroku v dizajnoch a pohonných jednotkách patria moderné motocykle k najrýchlejším strojom na planéte.

Dostať auto na maximálnu rýchlosť je ťažká úloha, ale vyťaženie maxima z motocykla je ešte problematickejšie a nebezpečnejšie. veľa výrobcov motocyklov požadovalo alebo odhadovalo iba hodnoty svojich motocyklov, pretože len málokto požiadal jazdca, aby otestoval najvyššiu rýchlosť svojho dvojkolesového tátoša.

Súvisiaci sprievodcovia

  • Najrýchlejšie autá na svete
  • Najrýchlejšie elektrické autá

Aj keď sa rýchlostná vojna skutočne začala v 90. rokoch, väčšina najrýchlejších motocyklov všetkých čias sú moderné športové motocykle. Od 90. rokov sa toho zmenilo toľko, pretože výrobcovia naďalej zvyšujú latku u viac zameraných motocyklov a výkonnejších motorov.

Ak ste rýchli démoni, ktorí sa nevedia nabažiť rýchlej jazdy v priamom smere, jedná sa o 11 najrýchlejších motocyklov všetkých čias. Našťastie je väčšina z nich relatívne nových a momentálne sú v predaji. Ak chcete lepšie porozumieť terminológii motocyklov predtým, ako si pozriete najrýchlejšie dostupné motocykle, prečítajte si náš slovník pre motocykle.

2017 MTT 420RR: 273 míľ / h

Image
Image

Namiesto tradičného spaľovacieho motora používa MTT 420RR motor s plynovou turbínou. Keby sa niektorý z tých motocyklov, ktoré sme ako deti kreslili, dostal do výroby, bol by rovnako šialený ako MTT 420RR. Motor s plynovou turbínou radu Rolls-Royce Allison 250-C20 produkuje obrovských 420 koní a krútiaci moment 500 libier - absurdná postava pre bicykel.

Okrem motora s plynovou turbínou má MTT 420RR ľahké kapotáže z uhlíkových vlákien, ľahké 17-palcové kolesá z uhlíkových vlákien a rám z hliníkovej zliatiny. Ak by vás zaujímalo, časť „RR“v názve modelu 420RR znamená Race Ready, čo motocykel určite je. MTT 420RR dosiahol maximálnu rýchlosť 273 mph alebo slovami MTT: „Rýchlejší, než si kedy trúfate ísť.“

2000 MTT Y2K Superbike: 250 míľ / h

Image
Image

MTT 420RR môže byť pokojne najrýchlejším motocyklom na svete, ale nebol to prvý pokus spoločnosti o smiešne rýchly jednostopový motor. To bola vlastne práca Y2K Superbike. Bol to prvý pouličný legálny turbínový motocykel na trhu. Motor MTT Y2K Superbike, poháňaný motorom s plynovou turbínou Rolls-Royce Allison, model 250 C18, sa chválil výkonom 320 koní a krútiacim momentom 425 libier. V jednej chvíli to bol najsilnejší motocykel v predaji.

Napriek turbínovému motoru sklopil váha MTT Y2K Superbike váhu iba na 460 libier. Ľahké telo a aerodynamický dizajn znamenali, že Y2K Superbike kĺzal vzduchom a dosiahol maximálnu rýchlosť 250 mph. Spoločnosť MTT poskytla majiteľom záruku, že Y2K Superbike dosiahne rýchlosť 250 km / h, aj keď pochybujeme, že by majitelia požadovali vrátenie peňazí po pokuse o nedosiahnutie tohto čísla. Okrem svojej šialene vysokej maximálnej rýchlosti bol MTT Y2K držiteľom dvoch rekordov z Guinnessových svetových rekordov: najdrahšieho sériového motocykla v predaji a najvýkonnejšieho sériového motocykla.

2021 Kawasaki NinjH2R: 249 míľ / h

Image
Image

Nebudeme sa hádať o podrobnejšie informácie o tom, čo motocykel robí a nepatrí na tento zoznam kvôli požiadavkám iba na uzavretú trať, ale iba pri maximálnej rýchlosti patrí Kawasaki NinjH2R. Bez potreby splnenia akýchkoľvek cestných obmedzení vyzerá H2R ako mimozemská kozmická loď a rovnako letí ako ona dole. Preplňovaná radová štvorka poskytuje výkon 326 koní a krútiaci moment 122 libier stôp, čo je dosť dobré na to, aby ste sa dostali do päty plochej rýchlosti 250 mph.

H2R môže byť oslepujúco rýchly, ale je vyrobený aj na búranie závodných tratí. Aby pomohli jazdcom znížiť rýchle časy na kolo, prichádza H2R s funkciou riadenia zákrut Kawasaki, systémom kontroly trakcie, kontrolou rozjazdu, ovládaním motorovej brzdy a rýchlym radením. Plne nastaviteľné odpruženie, prevodovka inšpirovaná MotoGP a hladké pneumatiky Bridgestone tiež pomáhajú H2R prekonať takmer každý druhý motocykel na trati.

2020 Lightning LS-218: 218 míľ / h

Image
Image

Elektrické motocykle zatiaľ nezískali veľa trakcie, ale Lightning sa to už desaťročie snaží zmeniť. Spoločnosť prešla dlhú cestu od svojho prvého elektrického bicykla v roku 2006 a teraz predáva Lightning LS-218, ktorý je najrýchlejším elektrickým motocyklom v predaji. Zelený bicykel má najvyššiu rýchlosť 218 mph vďaka elektrickému motoru s výkonom 200 koní.

Ak si nie ste istí miestom spoločnosti Lightning ako vysoko výkonnej motocyklovej spoločnosti, v roku 2013 priniesol jeden zo svojich elektrických bicyklov na legendárny vrch Pikes Peak Hill Climb. Okolo trate dlhej 12,42 míle dokázal pretekár Carlin Dunne nastaviť čas 10: 00,694, ktorý nielen vyhral elektrickú kategóriu, ale porazil aj iné motocykle na plynový pohon. LS-218 teda pochádza od spoločnosti, ktorá vie, čo robí.

2021 Kawasaki NinjH2: 209 míľ / h

Image
Image

Aj keď máme radi Kawasaki NinjH2R, jediný na trati, je iba motocyklová časť nepríjemná. Pre jazdcov, ktorí nemajú v úmysle ísť na trať, ale napriek tomu chcú jeden z najrýchlejších bicyklov, aké boli kedy vyrobené, je tu H2. Spoločnosť Kawasaki ohromila svet, keď v roku 2015 predstavila preplňovaný motor H2, pretože ako jeden z prvých motocyklov na trhu začal po desiatkach rokov využívať nútenú indukciu.

Preplňovaný štvorvalcový motor v NinjH2 produkuje zhruba 220 koní a krútiaci moment 105 libier stôp, čo sú megafigy pre motocykel. Aj keď je motor NinjH2 určite jedinečný, motocykel je tiež vybavený prevodovkou typu dog-ring v štýle MotoGP, ktorá umožňuje bezkontaktné rýchle radenie vyššieho stupňa pre prudké zrýchlenie.

Ak nie ste fanúšikom superbajku NinjH2, Kawasaki ponúka tiež nahý bicykel NinjZ H2 s rovnakým motorom. Aj keď NinjZ H2 nemá rovnaký výkon ako NinjH2, je stále šialene výkonný a má maximálnu rýchlosť 200 mph. Sci-fi dizajn NinjZ H2 vyzerá na pohľad nahý ešte výstrednejšie.

Ducati Superlegger V4: 200 km / h

Image
Image

Ducati nemusí mať najrýchlejší motocykel na trhu, ale talianska značka dodáva niektoré z najexotickejších bicyklov. Ducati SuperleggerV4 je podľa značky najvýkonnejší a technologicky najvyspelejší motocykel od značky. Motor V4 s objemom 998 cm3 produkuje výkon 234 koní, čo je veľké množstvo pre ťažké telo z uhlíkových vlákien, ktoré s dostupnou závodnou súpravou váži iba 335,5 libry.

Nie je to prvýkrát, čo Ducati používa Superleggername pre motocykel. Toto slovo znamená super ľahké a dokonale vystihuje V4. Pod karosériou z uhlíkových vlákien je motocykel vybavený pomocným rámom z uhlíkových vlákien, hlavným rámom kolies a otočným ramenom. Ducati to so znížením hmotnosti myslelo tak vážne, že vo V4 Superleggera používa titánové skrutky.

Damon Motorcycles Hypersport Premier: 200 km / h

Image
Image

Hypersport Premier spoločnosti Damon Motorcycles ešte nie je v predaji, spoločnosť však tvrdí niekoľko pôsobivých čísel. Niekto vo firme musí byť posadnutý číslom 200, pretože toľko má motor a výkon a dosah. Je to tiež údajná najvyššia rýchlosť bicykla. To je pravda, Hypersport Premier je čisto elektrický motocykel s výkonom pochádzajúcim z balíka 150 kW a energiou uskladňovanou v batérii 20 kWh.

Okrem svojej pôsobivej najvyššej rýchlosti robí Hypersport Premier dojem aj vďaka svojim high-tech vlastnostiam. Motocykel má 360-stupňový radarový systém s názvom CoPilot, ktorý pomáha udržiavať jazdca v bezpečí poskytovaním varovaní o prekážkach v okolí. V budúcnosti bude cloudový systém Damon Motorcycles ukladať údaje, ktoré zhromaždil každý bicykel, aby pomohol varovať jazdcov pred konkrétnymi problémami, na ktoré môžu naraziť. Rýchla cesta nikdy nebola taká bezpečná.

2020 Ducati Panigale V4 R: 199 km / h

Image
Image

Stačí sa pozrieť na Ducati Panigale V4 R a všimnete si hliníkovú nádrž. Zvyšku tvarovanej karosérie motocykla sa to môže javiť ako nepatričné, ale je to charakteristický znak, ktorý sa nachádza na ďalších homologačných špecialitách od Ducati. Táto vlastnosť odhaľuje, aké vážne je Ducati ohľadne výkonu motocykla.

Sila pre Panigale V4 R pochádza z motora V4 s objemom 998 cm3, ktorý s dostupnou závodnou súpravou dosahuje výkon až 234 koní. Posledný menovaný znižuje váhu motocykla na nízkych 365 libier, vďaka čomu je pomer výkonu a hmotnosti motocykla 1,41. Pri takomto výkone zohráva veľkú úlohu pri dosiahnutí rýchlosti 199 km / h aerodynamika. Dostupný aerodynamický balík prináša dizajn, ktorý vyzerá podobne ako niečo z Hviezdnych vojen, ale pomáha bicyklu prúdiť vzduchom.

2020 ApriliRSV4 1100 Továreň: 199 km / h

Image
Image

Veľmi málo jazdcov by po jazde na ApriliRSV4 vyžadovalo viac sily alebo výkonu, ale pre tých, ktorí veria, že toho človek nikdy nemôže mať príliš veľa, je tu továreň RSV4 1100 Factory. Je to najľahší, najrýchlejší a najvýkonnejší model RSV4 v rade Aprilia. Zahŕňa to použitie veľkého množstva uhlíkových vlákien, aerodynamické kryty kolies, ktoré vychádzajú priamo z MotoGP, a špičkové jazdné systémy. Apriliused samozrejme petarda motora.

RSV4 1100 Factory je dodávaný s motorom V4 s objemom 1077 cm3, ktorý dáva výkon zhruba 217 koní a krútiaci moment 90 libier stôp. S takýmto výkonom a relatívne nízkou mokrou hmotnosťou 439 libier ide továreň RSV4 1100 ako talianska raketa v priamom smere.

2007 MV AgustF4CC: 195 míľ / h

Image
Image

Spoločnosti, ktoré vyrábajú motocykle a automobily, len zriedka pomenovávajú svoje stroje podľa ľudí. Plnenie svojho menovca prináša veľa zbytočného rizika. Podľa modelu MV AgustF4CC bol motocykel pomenovaný po zosnulom Claudiu Castiglionim, ktorý bol výkonným riaditeľom spoločnosti MV Agusta. Aj keď sa rok 2007 nemusí zdať taký, ako dávno, veci v motocyklovom priemysle sa za 14 rokov drasticky zmenili, čo robí maximálnu rýchlosť vozidla F4CC s rýchlosťou 195 km / h ešte pôsobivejšou.

F4CC používa radový štvorvalec s objemom 1078 cm3, ktorý produkuje výkon približne 200 koní a krútiaci moment 92 libier. Sila je iba jednou časťou rýchlo sa rozvíjajúcej rovnice a spoločnosť MV Agustre - aspoň na ten čas - spolieha na exotické materiály. Kapotáže z uhlíkových vlákien a ľahké hliníkové kolesá znamenali, že F4CC vážil iba 413 libier. Limitujúcim faktorom pre najvyššiu rýchlosť modelu F4CC boli jeho pneumatiky Pirelli Dragon SupercorsPro, ktoré by sa pri rýchlosti nad 195 mph roztrhali na kusy.

2020 Suzuki Hayabus GSX-1300R: 194 km / h

Image
Image

Legenda Suzuki Hayabusis v motocyklovom priemysle, o ktorej vie každý na ceste. Podlhovastý, hrozivý motocykel vyšiel v čase, keď bol Hondhad najrýchlejším produkčným pouličným bicyklom na svete. Pretože nechcelo zaostávať vo vojnách o najvyššiu rýchlosť, napchalo Suzuki štvorvalcový motor s objemom 1 298 cm3, ktorý do bicykla vniesol výkon 175 koní. Bohužiaľ, krátko potom, čo bol predstavený pôvodný Hayabus, sa spoločnosti Honda, Suzuki a Kawasaki spojili, aby sa dohodli na obmedzení počtu motocyklov na 186,4 míľ / h po dosiahnutí svetového rekordu 194 míľ / h.

Napriek tomu, že mali Hayabushas viac ako 20 rokov, od svojho uvedenia dostali iba jednu významnú aktualizáciu. V roku 2008 Suzuki vložilo do modelu Hayabus motor s objemom 1 340 ccm a pridalo aerodynamickejšiu karosériu, aj keď dizajn bol stále rovnako dobre rozpoznateľný ako kedykoľvek predtým. noví Hayabusi, ktorí prídu v roku 2021, a úprimne dúfame, že opäť dôjde k boju proti Kawasaki.

Rýchlosť nie je pre každého. Ak sa viac zaujímate o kempovanie s motocyklom, tu je všetko, čo potrebujete vedieť o víkende vonku s bicyklom. Bez ohľadu na to, či hľadáte jeden z najrýchlejších motocyklov na svete alebo niečo, s čím sa môžete vydať do divočiny a kempovať, budete potrebovať prilbu. Zhromaždili sme najlepšie dostupné ponuky prilieb, aby sme vám pomohli dosiahnuť dobré skóre.

Odporúča: